Pana de pobre

Val a dir, però, que Lewis es va mostrar convençut que també hauria estat el millor amb la pista seca. Els temps de la Q2 refermen la seva gosadia, atès que Vettel, Räikkönen i ell van voltar tots tres en l’1:41.5 –nou rècord–, separats per un grapat de centèsimes. “Esperava poder eixugar aquesta minsa diferència”, va reblar el líder. Posant-hi ell el poc que li faltés al W09, s’entén. Si més no, tot hauria estat força més igualat; en canvi, amb l’asfalt moll no hi va haver color, tot i que Vettel va revelar que havia fet la volta bona sense la bateria ben carregada i, per tant, sense tota la potència del sistema híbrid.

Tanmateix, l’alemany encara en va sortir ben parat en comparació amb el seu company Räikkönen i els Red Bull de Verstappen i Ricciardo, que van haver de plegar abans d’hora perquè no tenien prou combustible per continuar fent voltes fins al final de la Q3, quan les condicions de l’asfalt van millorar. La seva dissort –i la sanció de Bottas, relegat a la cua de la graella– va convertir en un conte de fades l’estrena del nou equip Racing Point Force India. Ocon i Pérez van sorprendre enfilant-se fins a la segona línia, el mexicà després de sobreviure a un bon ensurt sortint d’Eau Rouge. La paradoxa és que el francès ja sap que té les hores comptades a l’equip, ja que tard o d’hora haurà de deixar el lloc a Lance Stroll, fill del magnat quebequès que lidera la nova propietat.