Sébastien Ogier va ser el vencedor del ral·li Acròpolis, setena prova del mundial, després d'un frec a frec amb Sébastien Loeb, company d'equip. Després dels dos primers trams de la tercera i última etapa, la diferència entre els dos pilots de Citroën era de només una dècima de segon. Ogier, però, va ser més incisiu que el seu company en els altres i va anar obrint diferències. Tot i mantenir la imbatibilitat del DS3 en ral·lis de terra i d'un altre doblet dels seus pilots, a Citroën no tot van ser flors i violes. Perquè Loeb es va queixar de l'actitud del seu equip quan, segons ell, en l'últim tram del dissabte Ogier va ser informat del temps que havia de fer –en funció del de Loeb, que sortia davant seu– per cedir el primer lloc i per no haver de ser el primer en passar pels trams de l'última etapa. En declaracions a l'Equipe, Loeb no es va mossegar la llengua. «L'equip ha preferit ajudar Ogier a guanyar el ral·li més que no pas ajudar-me a guanyar el campionat. Ara ja se sap qui és el número 1: Ogier», va dir el set vegades campió del món, que va preservar el segon lloc a l'Acròpolis per només 3 segons de marge davant Mikko Hirvonen (Ford Fiesta RS).