Res decidit en dues regates a Vilanova

L’Emi­ra­tes Team New Zea­land, amb un ter­cer i un pri­mer lloc, i l’Ori­ent Express francès, amb un pri­mer i un ter­cer, en les dues mànegues dis­pu­ta­des ahir, lide­ren la gene­ral de la pre­li­mi­nar de Vila­nova de la 37a Copa Amèrica que va arren­car ahir en el camp de rega­tes de la capi­tal del Gar­raf. El direc­tor de rega­tes, l’aus­tralià Iain Mur­ray, havia comen­tat abans de l’inici de la jor­nada que li pre­o­cu­pava la tem­pe­ra­tura i l’esta­bi­li­tat del vent i no li va fal­tar raó.

A la sor­tida de la pri­mera mànega, amb vent de com­po­nent sud-sud-est de 10 a 11 nusos (18 a 20 km/h) una gran sor­tida de l’Ame­ri­can Magic es va veure ràpida­ment fre­nada perquè el vent va deri­var a sud, caient a 5 nusos (9 km/h). El Luna Rossa es va col·locar al cap­da­vant al cos­tat de l’Ori­ent Express, man­te­nint un fort duel, i va aca­bar sent el Luna Rossa el que va gua­nyar la màniga, to i que va ser des­qua­li­fi­cat. Així, l’Ori­ent Express es va empor­tar la mànega, superant l’Ame­ri­can Magic de dos minuts, amb l’Alinghi ter­cer.

Després d’una hora i mitja d’espera, es va donar la sor­tida de la segona regata amb vent de 7 nusos (12 km/h) de com­po­nent Sud (Mig­jorn). L’Alinghi Red Bull Racing es va esca­par de la flota de manera magis­tral i va apro­fi­tar el millor vent del cos­tat esquerre. Els helvètics sem­bla­ven ina­bas­ta­bles, però arri­bant al final del segon tram, el seu foil d’estri­bord va tocar la superfície de l’aigua i de nave­gar a 25 nusos (48 km/h) la velo­ci­tat va caure a 5 nusos (9 km/ h). El Team New Zea­land, que duia una mit­jana de 26 nusos (50 km/h) el superava en el gir al final del tram. Ales­ho­res es va anun­ciar que la mànega es reta­llava a tres trams i els neo­ze­lan­de­sos amb Peter Bur­ling i Nat­han Out­te­ridge man­te­nien la seva velo­ci­tat fins a la meta.

L’Alinghi, mal­grat el seu error, va aca­bar en el segon lloc, men­tre que l’Ori­ent Express francès va ser ter­cer. La jor­nada final d’avui cons­tarà de dues mànegues sobre­vent-sota­vent (entre boies) de 6 a 8 milles (10 a 14 km) i la mànega final a match race (vai­xell con­tra vai­xell) entre els dos pri­mers de la gene­ral.