Dakar

motociclisme

dakar

L'equip dels catalans

Motor. Gerard Farrés i Ivan Cervantes seran els capdavanters d'Himoinsa, formació destacada entre les privades que corren el Dakar amb KTM i en què també hi són Dani Oliveras i Rosa Romero

No és l'equip ofi­cial KTM –on milita Laia Sanz–, però sí un dels més sig­ni­fi­ca­tius que uti­litza les motos austríaques. I, reti­rats Marc Coma –direc­tor del Dakar– i Jordi Vila­doms –jus­ta­ment el direc­tor espor­tiu de KTM Fac­tory– l'equip murcià Himoinsa aplega –amb permís de Laia Sanz, Joan Pedrero i Armand Monleón– la majo­ria de pilots cata­lans amb pos­si­bi­li­tats de fer-ho bé en el Dakar 2017. Són qua­tre, encapçalats pel man­resà Gerard Farrés (vuitè i millor català en l'edició del 2016) i el cam­bri­lenc Ivan Cer­van­tes, que, després de l'experiència posi­tiva del debut (16è), es pre­para per fer un salt enda­vant. Al cap­da­vall, tam­poc no va estar tan lluny dels deu pri­mers, i aquest any ha dei­xat de banda l'enduro –ha asso­lit cinc títols mun­di­als en dife­rents cate­go­ries– per cen­trar-se en els raids.

La for­mació la com­ple­ten Dani Oli­ve­ras i Rosa Romero per part cata­lana. Oli­ve­ras, que s'està recu­pe­rant d'una frac­tura al peroné que es va fer en una cursa d'enduro extrem, tindrà via lliure per fer la seva cursa i treure el cap en posi­ci­ons de noto­ri­e­tat, cosa que l'any pas­sat, fent de mot­xi­ller de Rosa Romero, no va ser pos­si­ble. En el seu sisè Dakar, aquest any el guar­da­es­pat­lles de la pilot oso­nenca serà l'últim fit­xatge de l'equip, el veterà murcià Anto­nio Ramos. El sisè home és el madri­leny Anto­nio Gimeno, 24è l'any pas­sat.

A l'última

Gerard Farrés i Ivan Cer­van­tes dis­po­sa­ran de motos amb les espe­ci­fi­ca­ci­ons de sus­pensió iguals que les de l'equip de fàbrica, men­tre que la resta anirà amb una evo­lució ante­rior. Pel que fa al motor, també són molt com­pe­ti­ti­ves, de manera que la diferència entre Farrés i Cer­van­tes amb les motos de l'equip ofi­cial vindrà de les capa­ci­tats pròpies dels pilots i de l'equip, que, tot i tenir sis motos en cursa, no deixa de tenir els mit­jans d'una for­mació pri­vada.

KTM ha gua­nyat les últi­mes quinze edi­ci­ons del Dakar i ha con­ti­nuat fidel a fer una moto amb la màxima sim­pli­ci­tat pos­si­ble i la mínima electrònica necessària, a la recerca de la fia­bi­li­tat i en con­tra­po­sició a la sofis­ti­cació d'Honda.

Som poques dones, però no em queixo, l'equip és una gran família i em sento molt cuidada
Rosa Romero
Som un equip, però tinc llibertat per fer la meva cursa. Sento que puc donar molt de mi mateix
Dani Oliveras
L'estrena em va servir per aprendre. Ara m'he de preparar bé per buscar una victòria
Ivan Cervantes
Anem a totes. Hem treballat bé tot l'any, i ara es tracta de no fer errors i atacar amb més constància
Gerard Farrés
Identificar-me. Si ja sou usuari verificat, us heu d'identificar. Vull ser usuari verificat. Per escriure un comentari cal ser usuari verificat.
Nota: Per aportar comentaris al web és indispensable ser usuari verificat i acceptar les Normes de Participació.