Jari-Matti Lat­vala (Toyota) i Ott Tänak (Ford), sepa­rats de només 3.8 segons, es juga­ran la victòria en el ral·li de Suècia en la curta etapa final d'avui, amb permís de Sébas­tien Ogier (Ford), ter­cer, a tot just 16.6. L'emo­ci­o­nant pugna entre aquests pilots per les posi­ci­ons d'honor, rere l'ina­bas­ta­ble líder, Thi­erry Neu­vi­lle (Hyun­dai), es va trans­for­mar en la lluita per la victòria en la superes­pe­cial que tan­cava la jor­nada d'ahir, un tram de menys de dos quilòmetres dibui­xat dins d'un hipòdrom glaçat. El belga avan­tat­java Lat­vala de 43.3, però va tren­car una roda en una topada con­tra la bar­rera. És el segon cop seguit que Neu­vi­lle engega a rodar una victòria per una pífia en la jor­nada de dis­sabte. Val a dir que el lleu error de Mon­te­carlo va ser un cas d'autèntica mala sort, però la rellis­cada d'ahir li cos­tarà més de pair. I és que el tram en qüestió era un mer tràmit per al gaudi del públic, amb res a gua­nyar i –ara ja ho sap– tot a per­dre. Així doncs, Toyota aca­rona el pri­mer tri­omf del Yaris WRC, però l'home del dia va ser Tänak, que, amb tres escratx en sis trams, va reduir els 21.6 segons que li duia Lat­vala fins a 3.8. L'estonià també per­se­gueix la seva pri­mera victòria abso­luta.