El RACC aposta pels clàssics

Il·lusió va ser la paraula més sen­tida ahir a la tarda a la seu del RACC, en la pre­sen­tació del pri­mer ral·li Cata­lu­nya Històric Tro­feu Dues Cata­lu­nyes. No n'hi havia per a menys, atès que és la pri­mera prova orga­nit­zada pel club català en l'àmbit dels vehi­cles clàssics (fabri­cats entre el 1947 i el 1986). “Era un deute que teníem pen­dent”, va con­fes­sar el pre­si­dent del RACC, Josep Mateu, que diven­dres serà un dels 52 pilots que pren­dran la sor­tida des de la plaça de la Cate­dral, a par­tir de les 15 h. Faran nit a Santa Coloma de Far­ners –la base del ral·li– i l'endemà ani­ran cap a Per­pinyà. Havent dinat, tor­na­ran a Bar­ce­lona i al ves­pre arri­ba­ran al parc del Fòrum.

Pel camí hau­ran fet quinze trams de regu­la­ri­tat –amb car­re­tera tan­cada–, inclo­ent-hi dos cir­cuits (Bar­ce­lona-Cata­lu­nya i Osona, a Vic), amb un recor­re­gut lineal, com els d'abans. D'aquesta manera, el pri­mer Cata­lu­nya Històric reme­mo­rarà el ral·li de les Dues Cata­lu­nyes, que el club orga­nit­zava als anys sei­xanta. Com indica el seu nom, la prova ager­ma­nava les capi­tals de Cata­lu­nya i de la Cata­lu­nya Nord, Bar­ce­lona i Per­pinyà. La intenció del RACC, però, és anar vari­ant el for­mat periòdica­ment per tal de retre home­natge a altres pro­ves històriques del club, que es va estre­nar amb la I Copa Cata­lu­nya l'any 1908.

Entre els par­ti­ci­pants des­ta­quen Anto­nio Zanini (Tal­bot Lotus), Víctor Sagi (Porsche 911), Car­les Bel­tran (Porsche 904), Xavier Piña (Ford Escort Mk2) i l'equip Seat Cot­xes Històrics, amb qua­tre autos (Fura i Ronda Crono, Boca­ne­gra i 124 Sport).