Vettel revifa al Quebec

Sebas­tian Vet­tel i Fer­rari han revi­fat al Que­bec. El pilot ale­many va fer la posició pre­fe­rent en el cir­cuit semi­per­ma­nent de Mon­treal, avan­tat­jant Lewis Hamil­ton de dues dècimes en la Q3. Mer­ce­des estre­nava una evo­lució del motor al Que­bec, però Fer­rari va mos­trar una clara supe­ri­o­ri­tat en el ter­cer sec­tor del traçat, que inclou la recta més llarga. Vet­tel es va mos­trar exul­tant després d’obte­nir la seva pri­mera posició pre­fe­rent del curs, també la pri­mera per a ell en els últims deu mesos. El tetra­campió va donar a Fer­rari la segona pole del curs, després de la que va obte­nir Char­les Leclerc a Bah­rain, la segona de les set cites cele­bra­des fins ara.

El pilot mone­gasc va fer el ter­cer millor temps a Mon­treal, al davant de Daniel Ric­ci­ardo, quart, la seva millor pres­tació amb Renault. En canvi, el segon Mer­ce­des, de Valt­teri Bot­tas, va que­dar rele­gat al sisè lloc, rere el millor Red Bull, de Pierre Gasly. El pilot fin­landès va que­dar entre­gi­rat en el pri­mer intent de la Q3, tot i que va evi­tar estim­bar-se con­tra els murs que vore­gen el traçat, com li havia pas­sat al seu com­pany, Hamil­ton, diven­dres.

No va poder dir el mateix Kevin Mag­nus­sen, que al final de la Q2 va encas­tar el Haas con­tra la bar­rera en l’últim revolt. La víctima prin­ci­pal de l’error del pilot danès va ser Max Vers­tap­pen, que no va poder com­ple­tar la volta bona i va que­dar fora dels deu pri­mers. El pilot holandès de Red Bull havia inten­tat pas­sar el tall amb el pneumàtic mitjà en comp­tes del tou, pen­sant de poder fer l’estratègia ideal mitjà-dur en la cursa. Els dos Mer­ce­des i els dos Fer­rari ho van acon­se­guir i, així, s’estal­vi­a­ran haver d’usar el com­post tou en la cursa, però Max va tro­bar trànsit en el seu intent i va fer un mal temps.