Honda ha deci­dit que dei­xarà la fórmula 1 al final de la tem­po­rada 2021. La marca japo­nesa és la sub­mi­nis­tra­dora actual de motors dels equips Red Bull i Alpha Tauri. Honda ha entrat i sor­tit de la fórmula 1 en diver­ses oca­si­ons i en aquesta dar­rera etapa hi haurà estat set anys, des del 2015, sub­mi­nis­trant motors.

L’empresa japo­nesa ho ha comu­ni­cat en una roda de premsa en la que ha expli­cat que la indus­tria de l’automòbil està expe­ri­men­tant una gran trans­for­mació, i que Honda ha deci­dit apos­tar per: “la rea­lit­zació de la neu­tra­li­tat del car­boni pel 2050”. Amb aquest objec­tiu ha d’inver­tir els seus recur­sos en la inves­ti­gació i el desen­vo­lu­pa­ment cap a: “les àrees de futu­res tec­no­lo­gies d’uni­tats de potència i ener­gia, inclo­ses tec­no­lo­gies de vehi­cles de piles de com­bus­ti­ble i bate­ries, que seran el nucli de les tec­no­lo­gies lliu­res del car­boni”.

En la seva dar­rera etapa en la fórmula 1 Honda va estar tres anys amb McLa­ren, sense gaire èxit, i al 2018 Red Bull va deci­dir que sub­mi­nis­tra­ria els motors en exclu­siva al seu segon equip, lla­vors ano­me­nat Toro Rosso. A par­tir del 2019 Red Bull també va por­tar motor Honda i aquest binomi ha acon­se­guit qua­tre victòries i setze podis en menys de dues tem­po­ra­des. Aquest 2020 l’holandès Max Ver­satp­pen, amb el Red Bull-Honda, van gua­nyar en el GP del 40 Ani­ver­sari i el francès Pierre Gasly, amb l’Alpha Tauri-Honda, van gua­nyar el GP d’Itàlia.