Va com­plir la sanció de deu segons, va pro­ta­go­nit­zar una bona remun­tada i va acon­se­guir una gran victòria davant la seva afició. Lewis Hamil­ton (Mer­ce­des) va gua­nyar per vui­tena vegada el GP de la Gran Bre­ta­nya en una cursa espec­ta­cu­lar en el cir­cuit de Sil­vers­tone, que es va omplir com­ple­ta­ment d’afi­ci­o­nats. L’anglès va pro­vo­car l’acci­dent de Max Vers­tap­pen en la pri­mera volta després d’una sor­tida en que cap dels dos va aflui­xar ni un centímetre. El neer­landès va des­tros­sar el seu Red Bull i va haver d’aban­do­nar. Tot i que va sor­tir pel seu propi peu, va anar al cen­tre mèdic del cir­cuit i després a l’hos­pi­tal perquè estava mare­jat i li volien fer més pro­ves. Amb aquesta victòria i l’aban­do­na­ment del líder del mun­dial, Lewis Hamil­ton va reta­llar 25 punts a Max Vers­tap­pen i ara està a només vuit punts. La segona posició va ser per Char­les Leclerc (Fer­rari) que es va situar pri­mer després de l’acci­dent i s’hi va man­te­nir en la segona sor­tida després de que hi hagués la ban­dera ver­me­lla. El mone­gasc no va poder resis­tir l’empenta de Lewis Hamil­ton en el tram final de la cursa, que el va superar a només dues vol­tes del final.

La sor­tida va ser espec­ta­cu­lar amb Lewis Hamil­ton inten­tant pas­sant a Max Vers­tap­pen, que tenia la posició pre­fe­rent després d’haver gua­nyat la cursa esprint de dis­sabte. L’anglès ho va inten­tar diver­ses vega­des i es va posar pri­mer un parell de cops. Els dos van arri­bar a la corba 9 de la pri­mera volta molt igua­lats, i la roda de dar­rera dreta del neer­landès i la del davant esquerra de l’anglès van topar quan ana­ven a uns 300 km/h. Max Vers­tap­pen va sor­tir de pista i va xocat con­tra les pro­tec­ci­ons en un espec­ta­cu­lar acci­dent, es va mos­trar la ban­dera ver­me­lla i el Gran Premi va estar atu­rar uns qua­ranta minuts. Els comis­sa­ris van deter­mi­nar que la culpa de l’acci­dent va ser de l’anglès i el van san­ci­o­nar amb deu segons a com­plir quan fes la pri­mera atu­rada per can­viar pneumàtics.

En la represa de la cursa Char­les Leclerc va man­te­nir el pri­mer lloc davant d’un Lewis Hamil­ton que no va ser tant intens en les pri­me­res cor­bes. El mone­gasc de Fer­rari va man­te­nir a rat­lla al campió mun­dial tot i uns pro­ble­mes de ren­di­ment del motor. En la volta 28 Lewis Hamil­ton va can­viar els neumàtics, va com­plir la sanció i va tor­nar a pista en la cin­quena posició i a 35 segons del líder que es van que­dar en 13 quan Char­les Leclerc va fer la seva atu­rada. El campió mun­dial va remun­tar i a dues vol­tes del final es va situar pri­mer.

El madri­leny Car­los Sainz (Fer­rari) va fer una bona pri­mera part de la cursa, però va fer una mala atu­rada a box. Tot i que es va recu­pe­rar una mica va aca­bar en la sisena posició. L’asturià Fer­nando Alonso i el seu Alpine van sor­pren­dre a l’inici i després van saber aguan­tar als rivals i va fina­lit­zar en una meritòria setena plaça.