Les males con­di­ci­ons mete­o­rològiques van obli­gar l’orga­nit­zació del Dakar a sus­pen­dre la ter­cera etapa en el punt de pas del quilòmetre 377 perquè no es podia garan­tir la segu­re­tat dels par­ti­ci­pants ni dels helicòpters de suport de la cursa. La pluja, que va anar pujant d’inten­si­tat, unes for­tes pedre­ga­des, el ter­reny mullat i els rius secs que es van con­ver­tir en riua­des for­tes i amb molta aigua van impos­si­bi­li­tar el nor­mal desen­vo­lu­pa­ment de la ter­cera etapa, entre Alula i Ha’il, de 447 km. Als pilots que havien sor­tit els dar­rers s i ana­ven molt enrere, els orga­nit­za­dors els van atu­rar en el quilòmetre 240.

Només els pri­mers par­ti­ci­pants en la cate­go­ria de motos van poder arri­bar a la meta perquè com que van ser els pri­mers a sor­tir van pas­sar pels punts com­pli­cats abans que empit­jorés la situ­ació. La victòria va ser per a l’aus­tralià Daniel San­ders (Gas Gas) amb 4h24:15. Va avan­tat­jar de poc més d’un minut Mason Klein (KTM), que va man­te­nir el lide­ratge. Toby Price (KTM) va patir una forta cai­guda, va aban­do­nar en el quilòmetre 274 i va ser tras­lla­dat a l’hos­pi­tal pels forts dolors que tenia en el coll. L’aus­tralià havia estat el gua­nya­dor de la pri­mera etapa i s’havia empor­tat el tri­omf en el Dakar l’any 2020.

Els pilots que van arri­bar a meta man­tin­dran els seus temps i posi­ci­ons i els que van ser atu­rats a mei­tat de l’etapa quan es va sus­pen­dre els dona­ran un temps en funció del que havien fet en la pri­mera part de l’etapa. En la cate­go­ria de cot­xes i la resta que van més tard, l’orga­nit­zació va sus­pen­dre la prova en el quilòmetre 377 i les clas­si­fi­ca­ci­ons es van esta­blir a par­tir dels temps acon­se­guits en aquest punt.

El francès Guer­lain Chic­he­rit (Pro­dive) va ser el que va mar­car el millor regis­tre en aquest punt de pas i va ser el gua­nya­dor de l’etapa després de superar per 5:04 l’argentí Orlando Ter­ra­nova i el copi­lot d’Òdena Àlex Haro (BRX).

CEn la gene­ral hi va haver can­vis, tot i que no van ser pro­vo­cats per la sus­pensió de l’etapa. Car­los Sainz i el copi­lot de Ripo­llet Lucas Cruz (Audi) van tenir pro­ble­mes en el quilòmetre 213, quan se’ls va tren­car la sus­pensió esquerra del dar­rere i van estar més de mitja hora atu­rats. Després van patir un parell de pun­xa­des i també van tenir pro­ble­mes can­vi­ant una roda. Van arri­bar al quilòmetre 377, on es va sus­pen­dre l’etapa, a gai­rebé una hora del pri­mer. El madri­leny va expli­car després de l’etapa: “Tot el que no havia de sor­tir mala­ment ha sor­tit mala­ment, però bé, queda encara molta cursa i per des­comp­tat con­ti­nu­a­rem ata­cant.”

CEl qatarià Nas­ser Al-Attiyah (Toyota) també va tenir una bona actu­ació, va arri­bar a més de 20 minuts, però amb 30 d’avan­tatge res­pecte del madri­leny. El qatarià es el nou líder amb més de 13 minuts sobre el segon, el sau­dita Yazeed Al Rajhi (Toyota).