Sébastien Loeb segueix sent l'amo del ball

Han can­viat força coses, però res no ha can­viat: al final d'una pri­mera etapa amb dues pas­sa­des als mítics trams de Le Mou­li­non i Bur­zet, Sébas­tien Loeb encapçala el ral·li de Mon­te­carlo amb tota auto­ri­tat.

Quan va veure el seu regis­tre del segon tram, amb el qual Loeb es va col·locar al cap­da­vant de la clas­si­fi­cació, Mikko Hir­vo­nen va fer ben palesa la bar­reja d'admi­ració i temor reve­ren­cial que encara des­perta el nou vega­des campió mun­dial, excla­mant: “Seb és increïble; sim­ple­ment impres­si­o­nant.”

Un altre Sébas­tien, Ogier, va donar la sor­presa mar­cant el pri­mer escratx del ral·li amb el nou VW Polo, però va aca­bar cedint un munt de temps, tot i que es manté segon.

La jor­nada va ser mar­cada per les deli­ca­des con­di­ci­ons dels trams, amb parts seques alter­na­des amb altres de neva­des o amb gel, i pels pro­ble­mes de cro­no­me­tratge en el ter­cer tram, que van tri­gar tres hores a resol­dre's.

Entre els cap­da­van­ters, Thi­erry Neu­vi­lle (Ford) i Esa­pekka Lappi (Skoda) van sor­tir de la car­re­tera. El Mon­te­carlo no per­met reen­gan­xar-se l'endemà, així que el seu aban­do­na­ment és defi­ni­tiu.