Aman Bar­full, el direc­tor espor­tiu del RACC i direc­tor del Ral·li Cata­lu­nya, creu que la 50a edició de la cursa ha dei­xat un nivell de satis­facció “que fins i tot serà difícil d'igua­lar“. “Ha estat un gran èxit, excep­ci­o­nal diria, que amb la incor­po­ració del tram de Bar­ce­lona s'ha con­ver­tit en supe­rior, espec­ta­cu­lar.”

Bar­full recorda que la sor­tida de Bar­ce­lona dels dos últims anys va donar “una valu­osa reper­cussió en la qual iniciàvem una nova època en l'aspecte mediàtic”. “Vam veure clar que el camí a seguir era el d'apro­par cada vegada més el ral·li al ciu­tadà. El públic sem­pre ha estat en el nos­tre punt de mira en els últims anys, i crec que aquesta vegada hem fet diana”, pros­se­guia.

El direc­tiu remarca la “com­pli­ci­tat” de l'Ajun­ta­ment per “des­blo­que­jar una situ­ació que no per­me­tia fer cur­ses a la ciu­tat” i l'impacte “a més de 100 països que han emès les imat­ges produïdes per TV3”.

“Els comen­ta­ris de la FIA, equips, pilots i, per des­comp­tat, els afi­ci­o­nats, reflec­tei­xen que les dues espe­ci­als urba­nes per­ta­nyen ja a la per­so­na­li­tat mixta de la nos­tra cursa”, pros­se­gueix Bar­bull, que asse­gura que la 50a edició pas­sarà a la història “per l'ani­ver­sari, però també per un com­pendi d'esport, orga­nit­zació i reper­cussió excep­ci­o­nal”, i con­vida a “gau­dir del moment”, perquè “de vega­des un no arriba ser cons­ci­ent del tot de les fites col·lec­ti­ves que es van acon­se­guint”.