El duel pel títol català entre els líders, Mem­brado-Vila­mala (Ford Fiesta R5), i els altres equips amb mecàniques de pri­mer nivell en asfalt, Prat-González (Mit­su­bishi Colt Proto) i Domènech-Sánchez (Mini Proto), serà el gran focus d'interès del ral·li Empordà, que es dis­puta avui amb sor­tida (a les 3 de la tarda) i arri­bada (a 3/4 de 9 del ves­pre) a la Bis­bal. Entre­mig els equips hau­ran recor­re­gut dues vega­des els trams de la Ganga (a les 15.49 i a les19.04), Santa Pellaia (16.22 i 19.37) i els Àngels (17.00 i 20.15). Només 60 quilòmetr de trams i poca des­pesa. Però l'autèntic èxit de la prova és la seva ins­cripció, excep­ci­o­nal i pròpia d'altres èpoques o dels ral·lis fran­ce­sos. En aquesta 31a edició l'Escu­de­ria Baix Empordà ha arri­bat a la xifra rècord de 126 (84 en velo­ci­tat i 42 en les moda­li­tats de regu­la­ri­tat), una dada sense pre­ce­dents que encara millora la del 2015 (110). I sense pre­ce­dents també en els ral·lis cata­lans de l'any pas­sat, en què el màxim (Empordà a banda) van ser els 85 de l'Igua­lada. Entre els ins­crits hi ha l'excampió català Cli­ment Domingo (Citroën DS3 R3T) i els ger­mans Nil i Jan Solans, que com­par­ti­ran un Peu­geot 208 R2.