La Volta a Cata­lu­nya orga­nit­zarà el pro­per 30 de maig la segona edició de la reVolta, la seva aposta per impul­sar el ciclisme femení al país. Ja es conei­xen alguns dels detalls de la prova, que tindrà la sor­tida i l’arri­bada a Sant Cugat i comp­tarà amb un cen­te­nar de ciclis­tes. El Movis­tar, que forma part de l’exclu­siu grup del Women’s World Teams de la UCI, ja ha con­fir­mat que serà a la línia de sor­tida.

L’edició d’enguany també es veu refer­mada per la nodrida presència d’equips de cate­go­ria con­ti­nen­tal, com ara el Massi-Tac­tic, que sobre­surt entre els repre­sen­tats cata­lans que com­pe­ti­ran a la reVolta. De fet, es tracta de l’únic equip català que dis­posa d’una estruc­tura pro­fes­si­o­nal i una nòmina de cor­re­do­res que inclou diver­ses naci­o­na­li­tats.

Altres equips de cate­go­ria con­ti­nen­tal –el segon nivell dins el rànquing de l’UCI només rere els World­te­ams– que ja han comu­ni­cat la seva presència a la cursa són el Labo­ral Kutxa-Fun­dación Euskadi i el Sopela, tots dos repre­sen­tants de la gran tra­dició del ciclisme basc; així com con­junts com el gallec Team Farto BTC, el bur­galès Bur­gos Ali­menta i el lleonès Enei­cat RBH Glo­bal, entre d’altres. Durant els pròxims dies s’aca­barà de tan­car la par­ti­ci­pació, que també inclourà presència estran­gera. La gua­nya­dora de la segona edició de la reVolta prendrà el relleu de Lau­ren Step­hens del Cylance ProCy­cling, ven­ce­dora de la pri­mera edició de la cursa.

L’aliança de la Volta amb Sant Cugat ha estat clau, segons els orga­nit­za­dors per donar impuls a la prova després que la pandèmia obligués a sus­pen­dre l’edició del 2020.

El pri­mer pas per refer­mar l’enti­tat pròpia de la reVolta ha estat la desig­nació d’una data inde­pen­dent a les eta­pes de la Volta, ja que la pri­mera edició es va dis­pu­tar coin­ci­dint amb l’última jor­nada de la 98a edició de la Volta, l’any 2018.

El recor­re­gut, exi­gent, serà de 97 km a través del Vallès Occi­den­tal, el Baix Llo­bre­gat, l’Anoia i l’Alat Penedès. Inclourà els ports de l’Alt de Capçuda (ter­cera cate­go­ria) i l’Alt de la Creu d’Ara­gall (pri­mera cate­go­ria), aquest últim amb un des­ni­vell mitjà del 6,5% i un tram que arriba fins al 13%. Una vegada coro­nat, que­da­ran uns 30 km fins a la línia d’arri­bada, situ­ada a l’avin­guda del Pla de Vinyet de Sant Cugat.

Sant Cugat, ciu­tat com­pro­mesa amb l’esport, ha estat seu de La Volta en qua­tre oca­si­ons; 3 sor­ti­des d’etapa els anys 2009, 2010 (des del CAR de Sant Cugat) i 2018, i una arri­bada l’any 2019.