La duresa del recor­re­gut del Dakar dis­se­nyat per Marc Coma es va tor­nar a posar de mani­fest en la quarta etapa, que va con­sis­tir en un bucle de 330 km cro­no­me­trats amb sor­tida i arri­bada a San Juan de Mar­cona. Si dilluns era Nani Roma qui dei­xava la prova a causa d’un acci­dent al final de la ter­cera espe­cial, ahir era Sam Sun­der­land (KTM), l’actual campió en motos, qui s’aco­mi­a­dava de la prova. El pilot britànic, que havia començat l’etapa líder, va tenir un acci­dent en l’última part de l’espe­cial pel desert peruà. Els ser­veis d’emergència el van eva­cuar fins al cam­pa­ment amb un fort trauma lum­bar. Sun­der­land havia per­dut força temps a l’inici de l’etapa i estava recu­pe­rant minuts en el moment de l’acci­dent. L’etapa era la més dura de les dis­pu­ta­des al Perú, amb un tram de 100 km per les dunes que és dels més llargs sobre sorra en els 40 anys d’història del Dakar.

El prin­ci­pal bene­fi­ciat del dia va ser Adrien van Beve­ren (Yamaha), que es va impo­sar després de la des­as­trosa etapa de dilluns (17è) i es va posar líder de la gene­ral. Joan Bar­reda (Honda) també acon­se­guia reta­llar molts minuts en el pas pel CP2 (2n), però final­ment va aca­bar novè i va cedir deu minuts més en la gene­ral, de la qual con­ti­nua fora dels deu pri­mers després de per­dre’s en la ter­cera etapa.

El millor català de la jor­nada, que va tenir sor­ti­des en línia alter­na­des de quinze pilots, va ser Dani Oli­ve­ras (KTM), que va acon­se­guir el millor resul­tat par­cial de totes les seves par­ti­ci­pa­ci­ons en el Dakar. El pilot de Vila­bla­reix va aca­bar sisè i va avançar cinc llocs en la gene­ral, en què és 21è. Gerard Farrés (KTM) con­ti­nua avançant posi­ci­ons a poc a poc i ja és novè de la gene­ral amb el desè lloc acon­se­guit ahir. Joan Pedrero (Sherco) i Laia Sanz (KTM) con­ti­nuen entre els vint pri­mers de la prova.

En cot­xes, Sébas­tien Loeb (Peu­geot) va acon­se­guir la seva pri­mera victòria en aquest Dakar –n’ha obtin­gut deu en tres par­ti­ci­pa­ci­ons– mal­grat les difi­cul­tats que va tenir per superar les dunes en les eta­pes ante­ri­ors. Peu­geot va tor­nar a treure petroli de l’etapa, amb tres dels seus pilots en els tres pri­mers llocs tant de l’etapa com de la gene­ral, que con­ti­nua lide­rada per Stéphane Peter­han­sel. Això sí, la marca fran­cesa va per­dre pel camí Cyril Des­pres, que va des­tros­sar una roda del dar­rere en el quilòmetre 180 de l’espe­cial i con­ti­nu­ava espe­rant l’assistència en el moment de tan­car l’edició. Les eta­pes peru­a­nes estan dei­xant molt dam­ni­fi­cats en cot­xes, ja que ahir tam­poc se’n va sor­tir Nas­ser al-Attiyah (Toyota). El qatarià, que en aquest Dakar n’alterna una de freda amb una de calenta, va per­dre gai­rebé una hora per pro­ble­mes amb el seu cotxe i neces­sita les erra­des de Peu­geot per aspi­rar al podi. El seu com­pany Giniel de Villi­ers també va tenir una jor­nada funesta i va caure de les deu pri­me­res posi­ci­ons de la gene­ral.

En cami­ons, es va con­fir­mar la reti­rada de Jordi Juvan­teny després de que­dar enca­llat, com tants altres vehi­cles de la seva cate­go­ria, en les dunes del desert peruà. El líder, ahir, con­ti­nu­ava sent el rus Edu­ard Niko­laev (Kamaz). El Dakar entra avui a Bolívia, però con­serva les dunes.