Els res­pon­sa­bles del 55è Rallye RACC Cata­lu­nya Costa Dau­rada han con­fir­mat avui que el tram de Montjuïc recu­pe­rat l’any pas­sat després de l’absència del 2017 i que per­me­tia visu­a­lit­zar la marca Bar­ce­lona i pro­mo­ci­o­nar la com­pe­tició, cau de l’iti­ne­rari. En vir­tut a un pacte esta­blert l’any pas­sat amb el govern muni­ci­pal d’Ada Colau, l’espe­cial tindrà caràcter bien­nal. I més, ara que Colau ha reva­li­dat l’alcal­dia. Un canvi en el con­sis­tori hau­ria obert la pos­si­bi­li­tat d’una nova nego­ci­ació.

Entre les nove­tats de la pro­pera edició hi ha un nou tram de terra, Horta-Bot (diven­dres 25). En els tres dies de cursa, un sobre terra i dos sobre asfalt, es faran 17 trams cro­no­me­trats i un total de 325,1 km. La prova manté el tram urbà de Salou (dis­sabte 26) i se cele­bra per 15è any con­se­cu­tiu a la Costa Dau­rada i a Port Aven­tura. El ral·li porta 29 anys en el mun­dial.

La prova cata­lana, l’única del mun­dial que com­bina la terra i l’asfalt, serà la tret­zena i penúltima del calen­dari del mun­dial i es desen­vo­lu­parà una vegada més ínte­gra­ment per les car­re­te­res tar­ra­go­ni­nes entre el 24 i el 27 d’octu­bre. De moment, el mun­dial pre­senta una apas­si­o­nant lluita entre l’estonià Ott Tänak (Toyota), que acu­mula 150 punts en vuit cur­ses, i el francès Sebas­tien Ogier (Citroën), que té 146 punts i li tre­pitja els talons.

Les carac­terísti­ques de l’iti­ne­rari i les seves nove­tats s’han donat a conèixer en un acte on hi ha inter­vin­gut el pre­si­dent del Patro­nat de Turisme de la Dipu­tació, Martí Car­ni­cer; el pre­si­dent del RACC, Josep Mateu; l’alcalde de Salou, Pere Gra­na­dos; el direc­tor del Con­sell Català de l’Esport de la Gene­ra­li­tat de Cata­lu­nya, Antoni Reig, i, el direc­tor de l’àrea espor­tiva del RACC, Aman Bar­full, qui ha donat tots els detalls tècnics de la com­pe­tició.