Maverick Viñales i Yamaha han decidit separar els seus camins i han posat fi de manera immediata i definitiva a la relació contractual que els unia encara fins a final d’aquest any. El pilot empordanès va arribar a la marca japonesa l’any 2017 i tenia contracte per a aquesta campanya i la vinent. Després del GP dels Països Baixos, a finals de juny, es va anunciar que Yamaha i Maverick Viñales posarien fi anticipadament al seu contracte de dos anys (2021 i 2022) al final d’aquesta temporada. En el GP d’Estíria, amb què es va reiniciar el mundial després de l’aturada estiuenca, les coses no van funcionar gens bé i l’equip Yamaha va acusar el pilot empordanès de maltractar la moto i el va sancionar sense córrer el GP d’Àustria, que era la setmana següent. El pilot va anunciar durant aquest gran premi que l’any 2022 pilotaria una Aprilia, i ara les dues parts han decidit que el millor era separar-se amb efecte immediat.

Lin Jarvis, director general de Yamaha competició, assenyala en una nota emesa per la marca: “A Assen, Yamaha i Viñales ja van anunciar la decisió mútua d’escurçar el seu programa original 2021-2022 i acabar la seva relació a finals del 2021. Tant el pilot com l’equip es van comprometre a continuar fins al final de l’actual temporada, amb l’equip garantint tot el seu suport i el pilot donant el seu màxim esforç perquè poguéssim acabar el projecte.” Lin Jarvis explica que la cursa d’Estíria no va acabar gens bé i que ara les dues part han decidit fer aquest pas i separar els seus camins. Yamaha no va trigar gens a fer públic el seu substitut en la propera cursa, que es disputarà a Silverstone. Es tracta de l’anglès Cal Crutchlow, que actualment estava ocupant el lloc del lesionat Franco Morbidelli en el Petronas Yamaha.