El McLa­ren de Lando Nor­ris (1:19.051) ha estat el més ràpid en la jor­nada inau­gu­ral dels tests ofi­ci­als que els equips de la F-1 fan al Cir­cuit de Cata­lu­nya aquesta set­mana.

Hi havia molt d’interès en veure el com­por­ta­ment dels mono­pla­ces ja que amb el nou regla­ment els dis­senys de tots han can­viat de forma radi­cal. Els nous cot­xes han estat encara molt lluny de la pole de Lewis Hamil­ton l’any pas­sat (1:16.7). La majo­ria d’engi­nyers s’han dedi­cat a reco­llir dades que estu­di­a­ran avui mateix per con­ti­nuar millo­rant les pres­ta­ci­ons dels vehi­cles i el com­por­ta­ment dels pneumàtics. Només Nor­ris ha fet ser­vir el C4, un dels més tous que Pire­lli ha posat a dis­po­sició de les escu­de­ries. Això ha faci­li­tat, és clar, que hagi estat més ràpid que els seus rivals. Ha com­ple­tat gai­rebé cent vol­tes.

Entre els equips con­si­de­rats favo­rits els Fer­rari de Char­les Leclerc (1:20.165) i Car­los Sainz (1:20.416) són els que han vol­tat més ràpid. Rus­sell i Hamil­ton (Mer­ce­des), per la seva banda, han fet temps simi­lars amb el mateix pneumàtic (1:10.784 i 1:20.929) men­tre que el campió del món, Max Vers­tap­pen, i el seu espec­ta­cu­lar nou Red Bull, ha estat vuitè lluny dels seus rivals (1:22.246)