Les Yamaha han acabat la primera jornada d’entrenaments en el GP d’Indonèsia en les dues primeres posicions. El campió mundial Fabio Quartararo ha estat el més ràpid amb 1:31.608 i ha superat per 30 mil·lèsimes al seu company Franco Morbidelli (1:31.638). Les Honda, que han dominat la primera sessió, han acabat el dia al darrera amb Pol Espargaró en la 19a posició (1:32.628) i Marc Márquez en la 22a (1:32.847), tots dos a més d’un segon del millor registre. El cerverí ha caigut en la darrera volta quan intentava millorar el seu temps i el granollerí s’ha quedat sense el fre davanter quan han posat els pneumàtics tous en els darrers minuts per fer la volta ràpida.

El millor català ha sigut Aleix Espargaró (Aprilia) en la setena plaça a quatre dècimes (1:32.008) de Fabio Quartararo, mentre que Àlex Rins (Suzuki) ha acabat desè (1:32.106). Maverick Viñales (Aprilia) ha ocupat el tretzè lloc (1:32.344) i Àlex Márquez (Honda), el dissetè (1:32.544).

Albert Arenas (Kalex) ha finalitzat la jornada de Moto2 amb el setè millor registre d’1:36.681. El gironí s’ha quedat a set dècimes (0.785) del seu company d’equip l’anglès Jake Dixon que ha marcat el millor temps amb 1:35.897. El líder del mundial, l’italià Celestino Vietti (Kalex) ha sigut el segon a poc més de quatre dècimes (1:36.328). El tortosí Jeremy Alcoba (Kalex) ha acabat amb el setzè registre d’1:37.200.

En Moto3 ha dominat el líder del mundial, l’italià Andrea Migno (Honda) amb un temps d’1:40.460, per davant del valencià Carlos Tatay (CFMoto) que s’ha quedat a més de dues dècimes i mitja (0.273). El pilot de Sant Andreu de la Barça Xavier Artigas (CFMoto) no ha estat bé i només ha fet el 21è temps (1:42.099) a més d’un segon. El pilot de Casserres Gerard Riu (KTM) ha fet el 26è temps (1:43.685).

En la primera sessió d’entrenaments els pilots de les tres categories han tingut problemes amb la pista ja que durant la nit havia plogut i estava mullada i amb fang. En l’inici de Moto2 a més ha plogut una mica, i en els darrers minuts de MotoGP han millorat força les condicions de l’asfalt. En la FP2, la pista ja estava seca i més neta, i els temps han millorat notablement.