El RACC, en col·labo­ració amb totes les enti­tats públi­ques i pri­va­des orga­nit­za­do­res del 57 Rally­RACC Cata­lu­nya-Costa Dau­rada, ha impul­sat diver­sos actes ori­en­tats a alum­nes per tal de donar a conèixer la tec­no­lo­gia que es dona cita en aquesta com­pe­tició auto­mo­bilística i alhora difon­dre els valors que mos­tra a les joves gene­ra­ci­ons l’esport i els seus prac­ti­cants.

Avui hi ha hagut una xer­rada a l’Ajun­ta­ment de Salou basada en la ves­sant espor­tiva i per­so­nal, amb dos des­ta­cats pilots com a ponents: Albert Llo­vera i Laia Sanz, mode­rats per la peri­o­dista Neus Saltó. Els assis­tents han estat 200 alum­nes de bat­xi­lle­rat dels tres cen­tres de Salou: Ins­ti­tut Marta Mata, Escola Eli­sa­beth i Ins­ti­tut Jaume I. La reunió ha estat molt interes­sant i emo­tiva per a tots els assis­tents.

El pri­mer acte divul­ga­tiu es va fer el dilluns a l’Ins­ti­tut Pere Mar­tell, de Tar­ra­gona, on l’engi­nyer Jordi Riba, res­pon­sa­ble de test i desen­vo­lu­pa­ment de l’equip Hyun­dai Motors­port GMBH, va fer una xer­rada per uns 50 alum­nes dels cicles for­ma­tius de Grau Mitjà i Grau Supe­rior de mecànica, mecatrònica i auto­moció. La xer­rada de Jordi Riba es va cen­trar en els models WRC híbrids, nova tec­no­lo­gia que incor­po­ren els cot­xes de la màxima cate­go­ria del ral·lis, la RC1, que ha debu­tat aquest any en el Cam­pi­o­nat del Món i que sig­ni­fica un avenç impor­tant en la com­pe­tició dels ral·lis. Aquesta espe­ci­a­li­tat està immersa en moments de canvi diri­gits a una acti­vi­tat més sos­te­ni­ble, una evo­lució tec­nològica que arriba a un Rally­RACC ple d’interès tec­nològic i alhora de màxima cura pel medi ambi­ent.

La xer­rada també va tocar altres temes tècnics per tal que els alum­nes es pogues­sin fer una idea gene­ral de l’alta tec­no­lo­gia que mou el món dels ral·lis en la seva màxima expressió. Hi va haver una bona par­ti­ci­pació per part dels alum­nes, que es van mos­trar interes­sats pel què se’ls expli­cava i van fer mol­tes pre­gun­tes.

Per últim, demà dijous visi­ta­ran el parc d’assistència 25 alum­nes de l’Ins­ti­tut Andreu Nin d’El Ven­drell. A les ins­tal·laci­ons de Hyun­dai Motors­port faran una visita guiada de la mà d’un dels res­pon­sa­bles de l’equip.

Cal recor­dar que en el 57 Rally­RACC, a més de la màxima tec­no­lo­gia mun­dial, també s’hi donen cita algu­nes fórmu­les de pro­moció per a pilots joves, una d’elles cen­trada en l’esport base, com és el Volant RACC – Tro­feu Mavisa, que aquest any cele­bra la seva 44ena edició i és la prova de pro­moció de ral·lis més antiga i pres­ti­gi­osa a nivell esta­tal. Els pilots del Volant RACC cor­re­ran amb vehi­cles Peu­geot 208 1.2 Pure Tech de sèrie en aquesta cursa de la màxima cate­go­ria inter­na­ci­o­nal, fent els matei­xos trams que les figu­res mun­di­als.