Vaig acon­se­guir un molt bon ren­di­ment i ritme la tem­po­rada pas­sada, però l’objec­tiu era gua­nyar i no es va acon­se­guir. En el moment de les nego­ci­a­ci­ons per aquest any ens vam plan­te­jar un canvi. Vam deci­dir de mutu acord que era el moment de sepa­rar els nos­tres camins, de forma molt natu­ral. S’havia aca­bat una etapa. Va ser un aco­mi­a­da­ment molt emo­tiu, hi vaig gua­nyar un mun­dial de Moto3, però estic molt con­tent d’haver fet aquest salt d’equip.

Òbvi­a­ment, sento la pressió, però hi estic còmode. Soc un pilot molt exi­gent amb mi mateix, em con­si­dero ambiciós i gua­nya­dor, i crec que aquests valors van amb con­sonància amb els de l’equip KTM Ajo, que també és molt exi­gent.

Tècni­ca­ment, no és tan com­pli­cat perquè les dues motos són de Kalex, però la base és dife­rent. Arribo des­can­sat men­tal­ment i amb ganes de fer el que m’agrada; pilo­tar al límit. L’equip té una forma de tre­ba­llar dife­rent. La pre­tem­po­rada m’està ser­vint per apren­dre com tre­ba­llen ells i inte­grar-me, a part de pro­var la moto. Vaig aca­bar molt satis­fet amb el pri­mer test; el recordo cada nit.

No sé del tot el fun­ci­o­na­ment de l’equip encara. Aspar era de València, i tota la gent era d’aquí. En canvi, en el KTM Ajo el direc­tor és fin­landès (Aki Ajo)... Ho aniré des­co­brint a a poc a poc, però té bona pinta.

Una tem­po­rada emo­ci­o­nant. Aquesta pre­tem­po­rada hem entre­nat molts dies junts amb la moto i ens hem cone­gut més. Els dos pilots som forts i la com­petència farà pujar el nivell de tot l’equip. Segur que en trec coses posi­ti­ves i n’aprendré molt encara que sigui més jove.

Vull anar pas a pas. L’objec­tiu és ambiciós, però pri­mer vull acon­se­guir el meu pri­mer podi a la cate­go­ria, la pri­mera victòria... A curt ter­mini, saber quin és el meu poten­cial amb la nova moto. He fet tot el que era a les meves mans aquest hivern perquè sigui el màxim. També he anat de pressa a aquesta cate­go­ria, he llui­tat per pòdiums, he fet pole posi­ti­ons, he gua­nyat un mun­dial i sé com es ges­ti­ona... Tenim bones car­tes i les hem de jugar bé.

Crec que soc jo. Ja he dit que soc molt ambiciós i tinc tots els aspec­tes molt ben orde­nats; segur que m’ajuda a superar-me. Després, el com­pany d’equip és sem­pre una referència. Així i tot, la tem­po­rada és molt llarga i pre­fe­reixo cen­trar-me en mi.

És veri­tat que al Cir­cuit de Cata­lu­nya, quan estava llui­tant pel podi a qua­tre vol­tes del final, la moto va tenir una ava­ria i es va parar, al cir­cuit d’Assen vaig caure quan estava lide­rant la cursa quan que­da­ven dues vol­tes... Tenia la sen­sació que anava sem­pre a remolc, al límit, i això em feia forçar més del que tocava. Tam­poc crec en la sort. M’agrada més par­lar del tre­ball, la pre­pa­ració i un con­junt d’aspec­tes que, en comunió, et por­ten cap al teu objec­tiu. No sé del tot què va fallar, però va ser un cúmul de coses.

Valo­res la teva feina i el ren­di­ment que has tin­gut i veus quina és la teva posició. A vega­des, encara que no asso­lei­xis l’objec­tiu, et queda una bona sen­sació, veus que has tin­gut la velo­ci­tat i que tens les eines per acon­se­guir-ho més enda­vant. Vaig saber apren­dre de tots els moments, i això em farà millor.

Pot­ser apos­taré molt pels de casa (KTM), però a Moto3 diré José Anto­nio Rueda, a MotoGP, Brad Bin­der, i a Moto2 seré el campió.