Més motor

L’Imsa LS Group guanya les 24 Hores de Barcelona al Circuit

L’equip francès Imsa LS Group Per­for­mance, amb els pilots Julien And­la­uer, Grégory Guli­vert, Simon Tir­man, Lau­rent Hur­gon conduïnt un Porsche 911GT3, ha gua­nyat avui les 24 hores de Bar­ce­lona d’auto­mo­bi­lisme tro­feu Fermí Vélez al cir­cuit de Bar­ce­lona-Cata­lu­nya en una lluita afer­ris­sada amb els equips Her­berth Motors­port –el con­junt ale­many, amb un Porsche, era líder ahir quan es va fer de nit–i Hass RT, amb un Audi R8, que va por­tar el coman­da­ment de la car­rera amb un Audi R8 pràcti­ca­ment fins que fal­tava una hora per al final. La igual­tat entre aquests equips és la que ha pro­vo­cat que se superi el rècord de vol­tes (696), esta­blint una nova marca de 725.

La fase noc­turna ha estat més ràpida que la diürna d’ahir, com­ple­tant més vol­tes sota la il·lumi­nació arti­fi­cial que durant les pri­me­res 10 hores. Al final, la diferència ha estat de menys d’una volta entre el pri­mer i el segon i de dues vol­tes amb el ter­cer; una cosa poc comuna en una prova de resistència de 24 hores. Aquests tres pri­mers clas­si­fi­cats han estat els pri­mers de la divisió de GTs i els de la sub­di­visió GT3, però també s’ha vis­cut molta tensió en la resta de les cate­go­ries.

Els altres gua­nya­dors

En 992, la victòria ha estat per al Red Camel-jor­dans.nl (Ivo Breukers, Luc Breukers, Rik Breukers, Fabian Danz) per davant del Red Ant Racing (Ayr­ton Redand, Yan­nick Redant, Kobe de Breucker, Huub van Eijnd­ho­ven).

En la cate­go­ria GTX, ha estat l’equip Razoon – More Than Racing (Daniel Dre­xel, Chris­tian Loi­mayr, Art­hur Chwist, Domi­nik Olbert) el ven­ce­dor; men­tre que en GT4, l’Atlas BX Motors­port (Ste­ven Cho, Roe­lof Bruins, Jongkyum Kim, Taekeun Yang, Donggi Noh) no ha tin­gut rival, i s’ha empor­tat una victòria incon­tes­ta­ble i el títol de l’any.

En la divisió de turis­mes, la prova l’ha coman­dada el Holm­ga­ard Motors­port (Mag­nus Holm­ga­ard, Jonas Holm­ga­ard, Roy Edland, Tom Cloet, Mic­hael Sallen­bach), però s’ha vist sorprès pel Wolf-Power Racing (Jas­min Prei­sig, Ivars Vallers, Roberto Ferri, Ricky Coom­ber). Entre els equips locals, l’NM Racing Team (Jörg Vie­bahn, Step­hane Per­rin, Manel Lao, Viac­hes­lav Gutak, Lluc Ibáñez) ha estat el millor clas­si­fi­cat, en la 21a plaça abso­luta i en la 4a de GTX.

El con­junt català de Nil Mont­ser­rat ha patit diver­sos alter­cats i tam­poc ha estat exempt de pro­ble­mes tècnics, incon­ve­ni­ents que l’han dei­xat a les por­tes del podi. I2P Racing (Javier Mor­ci­llo, Pablo Bru­guera i Anto­nio Sai­nero) ha obtin­gut una 11a plaça en GT3; men­tre que l’escu­de­ria Faraón ha estat 7a en GTX amb Pablo Bras, Pedro Miguel Lou­rinho, Agustín Sana­bria, Fran­cesc Gutiérrez i Fer­nando González.

Identificar-me. Si ja sou usuari verificat, us heu d'identificar. Vull ser usuari verificat. Per escriure un comentari cal ser usuari verificat.
Nota: Per aportar comentaris al web és indispensable ser usuari verificat i acceptar les Normes de Participació.
[X]

Aquest és el darrer article gratuït dels 5 d'aquest mes

Ja ets subscriptor?

Fes-te subscriptor per només 48€ per un any (4 €/mes)