El mundial de MotoGP presentarà força canvis en la composició dels equips i només quatre dels onze mantindran els dos pilots que tenien en la temporada 2023. Pel que fa als catalans, només n’hi haurà cinc a la graella, un menys que el curs passat, i dos han canviat d’equip. La baixa ha estat la de Pol Espargaró en el GasGas Factory Racing Tech3. Continuarà a l’equip amb altres funcions i podria competir amb una wild card o substituint algun company en els equips amb una moto KTM si fos necessari. El lloc del granollerí l’ocupara Pedro Acosta, campió mundial de Moto2 al 2023, que serà l’únic pilot novell en la màxima categoria la temporada vinent.

El canvi d’equip més sonat per a la temporada 2024 ha estat sens dubte el de Marc Márquez, que ha deixat Honda després d’onze anys i ha anat a l’equip Gresini amb el seu germà Alex i pilotarà una Ducati. En el seu primer test amb la nova moto ja va mostrar que pot ser al davant i s’espera que lluiti per les victòries. També ha deixat Honda, l’equip satèl·lit, Àlex Rins, que a partir d’ara pilotarà una Yamaha oficial. No han canviat d’equip ni de moto el ja esmentat Alex Márquez, que continua amb la Ducati de l’equip Gresini, i els dos pilots d’Aprilia, Aleix Espargaró i Maverick Viñales.

L’Aprilia Racing és un dels quatre equips que no han canviat cap pilot per al 2024. Els altres són el Ducati Lenovo, que manté el campió mundial Francesco Bagnaia i Enea Bastinani, el Red Bull KTM Factory Racing, que continua amb Brad Binder i Jack Miller, i el nou Trackhouse Racing, que ocupa el lloc del Cryptodata Aprilia i manté l’estructura i els pilots Raúl Fernández i Miguel Oliveira. La resta mantenen un pilot i han canviat l’altre.