Tràfic i millora constant

S’iniciava la qualificació a les 10 de la nit i els pilots sortien a pista ràpidament. La primera referència la marcava els pilots de l’equip Ferrari, amb Sainz per davant de Leclerc i tots dos per davant dels seus rivals. Això seria fins a l’arribada de Verstappen.

No obstant això, en els últims minuts de la Q1, Sainz recuperaria la primera posició, però no seria per molt, ja que els Red Bull es posaria al capdavant, amb Verstappen per davant de Pérez. Mentrestant, per darrere, Ricciardo (RB) es quedaria fora, junt amb els Sauber, Sargeant (Williams) i Magnussen (Haas).

Sorpreses en la Q2

La segona ronda de la classificació iniciava amb un temps discret per part dels pilots de l’equip Red Bull, amb Verstappen fent un 1:27:9, mentre que Pérez feia un 1:28:2. Aquestes voltes eren superades pels pilots de l’equip Ferrari i l’equip McLaren.

Leclerc es posaria 1r, seguit de Piastri, Norris i Sainz, amb els Mercedes i els Aston fora del Top-10. Ja al segon intent, Alonso (Aston Martin) no millorava per a passar a la Q3, cosa que va fer els Mercedes, però que no va poder fer-ho Stroll (Aston Martin) ni els dos Alpine ni Albon (Williams).

Q3 estranya

En el primer intent de l’última ronda de la qualificació, Verstappen continuava demostrant el seu domini amb un 1:27:241. Això sí, els dos Ferrari s’han col·locat just darrere seu, amb Piastri 4t, seguit de Pérez, Norris i els Mercedes. Ja en la volta final, l’únic en millorar ha estat Norris, que escalava a la cinquena plaça. D’aquesta forma, Verstappen li valia el temps anterior per assegurar-se la posició prominent.