“He dit que estic dis­po­sat a córrer sense cobrar, però no a pagar per com­pe­tir.”
El resum que Pet­ter Sol­berg (Askim, 1974) no deixa dub­tes sobre la raó de la seva reti­rada del mun­dial de ral·lis, en què ha com­pe­tit inin­ter­rom­pu­da­ment des del 1998 amb un títol (2003), tres sub­cam­pi­o­nats (2002, 2004 i 2005), 13 victòries i 52 podis. El noruec és, de fet, l'últim campió de ral·lis abans que Sébas­tien Loeb enca­denés la increïble ratxa de nou títols.

Sol­berg aspi­rava a ser el segon pilot d'M-Sport Qatar, per con­ti­nuar pilo­tant un dels Ford Fiesta RS que havien estat de l'equip ofi­cial, però Mal­colm Wil­son pre­fe­reix un altre rumb. Sol­berg ha pilo­tat per a Ford (1999/2000 i 2012) i Sub­aru (2000-2008) de manera ofi­cial i, ja de manera pri­vada, ha conduït Toyota Celica (1998), Citroën Xsara, C4 i DS3 WRC (2009-2011).