La nova norma que obliga el líder del mun­dial a encapçalar la cara­vana en les dues pri­me­res jor­na­des dels ral·lis farà prou cos­te­rut –per no dir del tot impos­si­ble– el ter­cer tri­omf con­se­cu­tiu de Sébas­tien Ogier (VW) aquest any. El de Mèxic és el pri­mer ral·li de terra del curs –la mati­nada pas­sada s'hi hau­ran dis­pu­tat dues superes­pe­ci­als– i on l'efecte d'escom­brar la gra­veta super­fi­cial de les pis­tes per­ju­dica més el líder. Això donarà ales al seu com­pany Lat­vala –quart en l'ordre de sor­tida– i sobre­tot als DS d'Ost­berg i Meeke, que arren­ca­ran endar­re­rits i tro­ba­ran les pis­tes més ràpides. Sordo (Hyun­dai) rea­pa­reix després d'una lesió i també tindrà una bona posició de sor­tida.