La fórmula del ral·li RACC atreu cada cop més pilots

Un total de 84 equips s'han ins­crit per a l'edició d'enguany del ral·li RACC Cata­lu­nya-Costa Dau­rada, que es dis­pu­tarà del 22 al 25 d'octu­bre i serà la penúltima cita del mun­dial. Aquesta xifra és la més alta des del 2010, quan la prova va recu­pe­rar el for­mat mixt, d'asfalt i terra, que havia carac­te­rit­zat el ral·li en les seves pri­me­res edi­ci­ons pun­tu­a­bles, el 1991 i 1992 –enguany, el ral·li RACC cele­bra vint-i-cinc edi­ci­ons con­se­cu­ti­ves dins del WRC.

Aquell any, la ins­cripció va caure dels 80 equips asso­lits el 2009 a només 53. La recu­pe­ració del for­mat mixt –el Cata­lu­nya és l'única prova del calen­dari que el manté– va cos­tar de pair, però els últims anys el crei­xe­ment ha estat sos­tin­gut: 64 equips el 2013, 74 el 2014 i 84 enguany. Cal anar fins al 2007 per tro­bar una ins­cripció tan nom­brosa en el ral·li Cata­lu­nya-Costa Dau­rada.

Entre els equips de la cate­go­ria WRC hi haurà tots els grans: Volkswa­gen (Ogier, Lat­vala, Mikkel­sen), Citroën (Meeke, Ost­berg, Al Qas­simi, Lefebvre), Hyun­dai (Neu­vi­lle, Sordo, Pad­don) i Ford (Evans, Tänak, Kubica). En la cate­go­ria WRC2, els ins­crits són 24, inclo­ent-hi tots els favo­rits (Al-Attiyah, Lappi, Pro­ta­sov...) i també el català Nil Solans, en el seu ter­cer ral·li amb el Peu­geot 208 T16 R5. En aquesta cate­go­ria, però dins de la copa de pro­ducció, hi haurà l'andorrà Joan Carc­hat (Mit­su­bishi), que acaba de gua­nyar a Còrsega. L'altre pilot català a tenir en compte és Josep M. Mem­brado. Amb el Ford Fiesta R5 amb què aquest any s'ha pro­cla­mat campió català per novè cop, el pilot d'Olost aspira a ficar-se en la lluita entre els cot­xes de WRC2.