El pilot de Mercedes era sisè abans de l'última volta de la cursa llarga del DTM a Moscou –cobrint l'esquena del seu cap de files, Wickens–, però primer va perdre dos llocs en no poder activar el DRS, i un problema en el canvi de marxes li'n va costar quatre més en l'últim revolt. Va acabar dotzè, rere l'altre català de la competició, Miquel Molina (Audi), tots dos fora dels punts.