La pri­mera etapa del Tour, amb sec­tors de trams de terra, va esde­ve­nir un dels majors espec­ta­cles que els amants del ciclisme han pogut gau­dir en aquesta nova era que lide­ren cam­pi­ons de grans cur­ses que no es can­sen de gua­nyar. Ant­hony Tur­gis (Total Ener­gies) entra en la història com el ven­ce­dor de l’estrena del gra­vel a la cursa i, mal­grat que la gene­ral no patís cap canvi més enllà de la presència de Derek Gee entre els deu pri­mers en detri­ment de Vla­sov –el cana­denc de l’Israel, 3r a meta, començava 14è i demà sor­tirà 9è–, els atacs de Tadej Poga­car i Remco Eve­ne­poel, amb els dos rodant amb l’única com­pa­nyia de Jonas Vin­ge­ga­ard per arri­bar del grup de favo­rits a la fuga quan que­da­ven 74,3 km, i després dei­xar-ho estar, és una de les imat­ges d’impacte d’aquest Tour arri­bada la pri­mera jor­nada de des­cans, amb vuit ven­ce­dors de vuit equips dife­rents, perquè només Biniam Gir­may (Inter­marché) ha repe­tit, dilluns i dis­sabte.

El pri­mer dels 14 trams de camins blancs repar­tits en els 199 quilòmetres supo­sava un punt d’inflexió per con­so­li­dar l’esca­pada. Els cor­re­dors ho havien inten­tat des que es va donar la sor­tida real, després de 8 quilòmetres neu­tra­lit­zats, i la velo­ci­tat amb què es rodava impe­dia que el gra­pat d’intents pre­vis tri­om­fes­sin. Aquest pri­mer con­tacte amb la pols, seguit del pri­mer port de 4a cate­go­ria, a Bergères, dei­xava una desena de can­di­dats a la victòria en una fuga que mai no va arri­bar a superar els 2 minuts d’avan­tatge però en què ja hi havia Jas­per Stuvyen (Lidl), Neil­son Pow­less (EF), Derek Gee (Israel) i Ant­hony Tur­gis (Total Ener­gies). Stuy­ven es va que­dar amb la mel a la boca perquè, a poc més d’11 quilòmetres, acon­se­guia que­dar-se sol al davant, però un grup de 6 l’atra­pa­ria a 800 metres per jugar-se la victòria en un esprint que coro­na­ria Tur­gis. Pow­less s’havia des­pen­jat al quilòmetre 63 per aju­dar Ben Healy (EF) i Tom Pid­cock (Ineos) a arri­bar al davant.

Pri­moz Roglic va pun­xar en el segon sec­tor i Jonas Vin­ge­ga­ard, que va seguir amb la bici del seu com­pany Jan Trat­nik fins a meta, en el següent. Eve­ne­poel ho pro­va­ria sol a 78 km, en la gènesi de la imatge dels tres pri­mers de la gene­ral junts, amb el danès negant-se a col·labo­rar. Tam­poc ho faria quan Pougi volia que el líder dels joves quedés des­pen­jat, per un ensurt en un tram de 3.900 m, al quilòmetre 140. Mat­hieu van der Poel i Gir­may havien for­mat un segon grup entre la fuga i el pilot. Healy al davant i Poga­car al dar­rere man­te­nien la flama dels atacs encesa a 24 quilòmetres, però Mat­teo Jor­gen­son (Visma) aga­fava la roda del mallot groc i tant el seu cap de files com la resta de can­di­dats arri­ba­rien amb el groc.