De les 244 victòries obtingudes per pilots amb passaport espanyol en el mundial de trial, 242 (prop del 38% del total) corresponen a onze pilots catalans. El trial continua sent un dels esports nacionals de Catalunya, que ha estat forjadora de pilots i també de motos, com ho continuen demostrant Gas Gas i TRS. Els pilots amb passaport britànic –l'altre bressol del trial– en sumen 203 (188 són d'anglesos) i a distància, els japonesos (37), francesos (34), belgues (33) i finlandesos (25).

No hi ha cap disciplina esportiva en què l'esport català tingui aquestes estadístiques, però fa uns anys que costa que aflorin nous talents. Bou opina que és cosa de la reglamentació non stop: “Aquesta regla ha aturat l'evolució del trial, ha abaixat el nivell i ens permet explotar més l'experiència en competició als que en tenim. Les tres proves que no he guanyat aquest any han estat per a pilots que tenen 36 i 34 anys. I els joves han quedat molt frenats. En el campionat d'Espanya, sí que treuen una mica més el cap Jaime Busto i Jorge Casales, i Miquel Gelabert sembla que puja bé. Però el non stop ha donat avantatge als veterans.”

Amb tot, Bou avisa que l'home del futur immediat no és català, sinó basc, Jaime Busto (Gorliz, 4-12-1997). “De moment no veig gaire ningú més. N'hi ha d'altres que ho fan bé però encara no hi apostaria. Busto està molt consolidat, molt amunt en les proves del mundial i entrenant-me amb ell li veig un nivell espectacular.” Fins i tot perquè li discuteixi victòries a curt termini?: “Crec que sí. Si se sap organitzar i fer bé les coses, ho té tot.”