Dissabte passat, en la qualificació de la cursa, Jorge Lorenzo va fer una pole d'1:29.401, que era el nou rècord de la pista. A banda d'ell (i en la mateixa sessió), només Marc Márquez va baixar d'1:30 en tot el cap de setmana. Diumenge la volta ràpida va ser per a Lorenzo, amb 1:31.171, que va establir un nou rècord en cursa. Ahir, en el segon dia que Maverick Viñales pujava a la Yamaha M1 que pilotava Lorenzo, va fer un temps d'1:29.975. Com dimarts, va ser el més ràpid del dia. El missatge queda aquí, fins al febrer, quan hi hagi el segon test oficial del 2017.

És un fet la ràpida adaptació a la Yamaha de Viñales i la seva rapidesa només de pujar-hi –cap pilot del pàdoc se n'ha sorprès, aquests dos dies–. El més rellevant, segons explicava Massimo Meregalli, el director de l'equip Yamaha –per contracte, Viñales no pot parlar fins al gener–, és “el tacte que té per percebre qualsevol modificació que es faci a la moto, per petita que sigui, i com té les coses clares a l'hora de dir què val i què no, què vol i què no. Per a mecànics i enginyers és fantàstic”.

Va sorprendre més que Lorenzo ja hagi anat ràpid amb la Ducati, una moto completament diferent de la Yamaha, des del primer moment. Ahir va ser vuitè, a 0.3 del seu company d'equip Dovizioso i a quasi 0.8 de Viñales; dimarts va fer 1:31.052 i ahir 1:30.744. La millor Ducati en la qualificació de Xest va ser Dovi, amb 1:30.338, i la millor volta en cursa va ser l'1:31.196 de Iannone.

Abans de vacances, segon i cinquè per a Marc Márquez i Dani Pedrosa, treballant amb el nou motor Honda, amb inicials en l'acceleració, excel·lent temps d'Aleix Espargaró amb l'Aprilia i sorprenents Folger i Zarco amb la Tech 3. Pol i Tito van acabar a quasi dos segons de Mack. La setmana vinent, tests privats, a Sepang i a Jerez, abans que comenci el període en què no es pot pujar a cap moto (de l'1 de desembre al 30 de gener).