La reivindicació del Circuit de Barcelona-Catalunya com a estructura bàsica per a l'esport i l'economia de Catalunya supura en el balanç del 2016 que fan els responsables de la instal·lació. I més ara que poden presumir del premi a la sostenibilitat i a la preservació del medi ambient concedit en el GP de Catalunya de motociclisme.

Quan la CUP en va proposar el tancament, el Circuit no va respondre. Ho fa ara amb les dades del 2016, que són més o menys les habituals, però que contradiuen de ple aquells “dos dies l'any” que va esmentar la diputada Mireia Boia. 328 dies d'ocupació i 552.061 espectadors, amb els de la F-1 (165.029) i els de Moto GP (176.900, amb 99.575 diumenge) al capdavant.

Del calendari del 2017, destaquen tres aspectes. Dos ja es coneixien –torna Esperit de Montjuïc el 8 i 9 d'abril, i el mundial de ral·licròs passa del setembre a l'1 i 2 d'abril– i l'altra és la incorporació de l'Electric GT Championship, un campionat de vehicles esportius amb el fabricant Tesla com a suport.

Tornen les dues tandes de test de la F-1, al febrer i al març. És novetat la instauració d'un premi de periodisme esportiu que durà el nom de Carlos Castellá, periodista especialista en competició que va morir el maig passat. Estarà obert a estudiants de periodisme que presentin un reportatge dels test de F-1.