Renovació i rècord de la pista. Andrea Dovizioso va ser l’home del dia ahir a Le Mans. L’equip Ducati va confirmar a mig matí que el vigent subcampió del món de Moto GP continuarà a Borgo Panigale fins al final del 2020 i tot seguit el pilot italià va agrair la confiança amb el millor temps absolut en els entrenaments lliures del GP de França. Dovi va ser l’únic a baixar d’1:32 i va batre per un grapat de mil·lèsimes el rècord de la posició preferent (1:31.975) que tenia el seu actual company Jorge Lorenzo des de feia dos anys, quan encara corria amb Yamaha. Dovizioso haurà estat vuit cursos amb Ducati quan acabi el nou contracte.

Val a dir, però, que el pilot italià i la majoria dels capdavanters van fer el millor temps del dia amb el pneumàtic tou al darrere, en la segona sessió. En canvi, Marc Márquez va ser segon (1:32.1) amb una coberta dura usada, treballant en el ritme de cursa i amb el nou carenat que estrenen les Honda a Le Mans. El cerverí va salvar un bon ensurt en l’últim revolt del traçat, quan va perdre la roda davantera amb 64º d’inclinació i va aconseguir aixecar l’RC213V. “Em trobo en un moment dolç amb la moto”, va dir. Márquez va qualificar de “lògica” la renovació del seu gran rival del 2017. “Hauria estat un error que el deixessin escapar”, va assegurar. Els companys respectius del català i l’italià a Honda i Ducati –i també del renovat Àlex Rins a Suzuki– són ara les grans incògnites del mercat de pilots.

El segon lloc del vigent campió amb la roda dura va fer palès que té un bon ritme, però les Yamaha també es van lluir en un circuit que, segons Valentino Rossi, tercer, “ens ajuda”. Maverick Viñales va ser quart –va perdre força estona a boxs fent canvis en la M1–, al davant de l’ídol local Johann Zarco, a una dècima clavada del pilot de Tavullia. Tres pilots catalans més van entrar provisionalment en la Q2: Pol Espargaró –tot i haver caigut–, Dani Pedrosa –adolorit al maluc arran de la caiguda de Jerez– i Aleix Espargaró, també acabat de renovar. La sorpresa negativa va ser el fluix rendiment de Suzuki, amb Iannone catorzè i Rins quinzè.