Aquí es va esguerrar tot

No cal dir, doncs, que Mercedes malda per afegir una nova victòria en el GP d’Alemanya a les nou que ja acumula el 2019, en deu curses, incloent-hi set doblets. A més, la multinacional és la patrocinadora principal del gran premi, per bé que la continuïtat d’Alemanya en el calendari és força dubtosa amb vista a l’any que ve.

Els aniversaris rodons no acaben aquí. Sense fer-ne tants escarafalls com Mercedes, aquest cap de setmana també fa un any de l’error de Sebastian Vettel quan encapçalava la seva cursa de casa, a Hockenheim. Llavors el cap de files de Ferrari era el líder del mundial, i allà va engegar una mala ratxa que encara dura. El principal beneficiari de la pífia va ser Hamilton, que va guanyar malgrat que havia arrencat catorzè en la graella. Vettel es va revifar breument amb la victòria a Spa, un mes després, però ja acumula 18 curses sense guanyar, esquitxades d’errades. L’última, fa quinze dies, a Silverstone, quan va envestir Max Verstappen després que l’holandès l’hagués avançat. Vettel acumula tres curses classificant-se fora del top 5 de la graella i lluny del podi, mentre que el seu company Charles Leclerc suma una pole i quatre podis seguits, i Verstappen és l’únic pilot que ha guanyat el 2019 sense un cotxe platejat. O, pel que fa al cas, blanc.