Compàs d’espera a Xest

Els títols de les tres cate­go­ries del mun­dial de velo­ci­tat ja estan dats i beneïts, de manera que l’acti­vi­tat fora de la pista va aca­pa­rar l’atenció en el pàdoc del GP del País Valencià, a Xest, en la vigília de les últi­mes cur­ses del 2019. L’anunci de la reti­rada de Jorge Lorenzo, dijous, va alli­be­rar la segona Honda de fàbrica en Moto GP i, de retruc, va donar el tret de sor­tida a una cursa paral·lela per ser el com­pany de Marc Márquez en la cate­go­ria reina. Dos noms es van col·locar de bon començament en la pri­mera línia d’aquesta gra­e­lla vir­tual, Johann Zarco –a Xest dis­puta la ter­cera cursa amb una Honda satèl·lit, en subs­ti­tució del lesi­o­nat Taka­aki Naka­gami, i no té moto amb vista al 2020– i Àlex Márquez, vigent campió del món de Moto 2 i que, en prin­cipi, havia de que­dar-se a la cate­go­ria mit­jana l’any vinent. El nom del cer­verí sona cada cop amb més força com a com­pany del seu germà en Moto GP, men­tre que el francès podria aga­far una de les Ducati de l’equip Avin­tia o tor­nar a Moto 2.

“Quan ets campió de Moto 2 s’obren les opor­tu­ni­tats i jo em sento pre­pa­rat. Però Honda neces­sita temps per pren­dre la decisió i això s’ha de res­pec­tar”, va decla­rar Àlex als micròfons d’Esport3 i Cata­lu­nya Ràdio. El cer­verí, que va caure en l’entre­na­ment lliure mati­nal, només va ser quinzè en la Q2, a mig segon de la pole del valencià Jorge Navarro. Per la seva banda, el cap de l’equip HRC, Alberto Puig, va dir que encara era aviat per dir res, i només va con­fir­mar que el con­tracte de l’esco­llit serà per un sol any. Dimarts i dime­cres s’ha de fer a Xest un test ofi­cial de Moto GP, en el qual el pilot desig­nat ja es podria estre­nar al mani­llar de l’Honda RC213V.