Cap de set­mana rodó per a Marc Márquez, que va repe­tir la posició pre­fe­rent, la victòria i la volta ràpida. A més, es va bene­fi­ciar de la dis­sort dels seus rivals direc­tes per obrir un pri­mer forat en la clas­si­fi­cació del cam­pi­o­nat, ja que Pol Espar­garó va caure quan estava llui­tant amb el pilot de Cer­vera pel lide­ratge de la cursa i Nico Terol, lesi­o­nat, va veure la cursa des de casa.

La prova va tenir unes pri­me­res vol­tes estra­nyes, amb el domini ini­cial dels pilots que van mun­tar pneumàtics d'aigua. L'asfalt era par­ci­al­ment humit a causa de la pluja de la nit ante­rior, però en aque­lles con­di­ci­ons només era qüestió de temps que els pilots amb pneumàtics de sec con­tro­les­sin la cursa. Dit i fet. Entre ells hi havia Pol Espar­garó i Marc Márquez, que no van per­dre els ner­vis quan van veure que alguns rivals acon­se­guien un avan­tatge de més de cinc segons poc després de la sor­tida. Tot va tor­nar a la nor­ma­li­tat després d'unes quan­tes vol­tes. Els dos cata­lans es van situar al cap­da­vant i van que­dar sense adver­sa­ris.

L'asfalt encara no era del tot sec, i els pilots van deci­dir no començar la bata­lla, mal­grat alguns avançaments tímids. Tots dos eren cons­ci­ents que qui acabés davant del rival seria el líder de la cate­go­ria. El duel no va començar fins a cinc vol­tes del final. Va ser magnífic i tre­pi­dant, però Espar­garó va fer un error minúscul a tres vol­tes del final, quan va pujar sobre un piano i la roda del dar­rere va fre­gar l'herba arti­fi­cial, que era ben xopa. El de Gra­no­llers va per­dre el con­trol, va sal­tar pels aires i va estar a punt de ser enves­tit per Márquez, que el va esqui­var mira­cu­lo­sa­ment.

La victòria del llei­datà va ser la que fa 100 per a la marca cata­lana Derbi. Només la superen Honda, Yamaha, MV-Augusta, Apri­lia i Suzuki.