El pilot de Repsol Honda Toni Bou (Montesa) arribava a la primera jornada de Ponte di Legno amb la feina pràcticament feta i amb un segon lloc en va tenir prou per rubricar el seu setzè títol mundial consecutiu a l’aire lliure, el trenta-dosè comptant els setze d’X-trial, i que completen uns números estratosfèrics. En unes zones naturals molt tècniques, Bou no va començar gaire segur, però en la segona volta va anar guanyant solidesa i confiança per remuntar fins a la segona plaça, suficient per segellar una nova corona amb molta suficiència. Amb 41 punts, el pierenc només va cedir davant el pilot local Matteo Grattarola (Beta), que es va emportar la victòria amb 33 punts. El basc Jaime Busto (Vertigo), l’únic que li podia esguerrar la festa al pilot català –havia de guanyar i que Bou quedés per sota de la dotzena posició–, no va poder passar del setè lloc (58). Bou suma, doncs, 171 punts i amb una única prova en joc, avui a Ponte di Legno, ja no pot ser atrapat per cap dels seus rivals. Busto té 127 punts i només en resten 20 en joc.

Passen les temporades i el pilot de Piera, de 35 anys, continua dominant l’especialitat amb mà de ferro. La seva tècnica de pilotatge, una acurada preparació física i la seva mentalitat i afany competitiu l’han convertit en un pilot inabastable per als seus rivals des de fa més de tres lustres, des que va arribar al cim el 2007. Amb contracte amb Repsol Honda fins al 2025, Bou no albirava la retirada al final del curs passat i vistos els resultats d’enguany segur que continua pensant el mateix. “M’ho passo molt bé fent el que faig. Conjuntament amb l’equip, hem creat una història molt bonica. Ja són 15 anys, molt més del que em podia esperar, però mentre continuï gaudint i em respectin les lesions ho allargaré el màxim possible”, subratllava llavors. Bou és un animal competitiu i es nodreix de les victòries i del seu esperit de superació. “Evidentment, guanyar alimenta per continuar tants anys a l’elit, i per aconseguir més èxits”, rematava.

Abans d’aterrar a Itàlia, el pilot de Repsol Honda ja tenia la feina feta en X-trial. Amb quatre victòries en quatre proves, es va assegurar el títol a principis de setembre sense haver de pujar a la moto en saber-se que se suspendria l’última cita puntuable, el GP de França, prevista per al 21 d’octubre. Així només resta per disputar-se l’X-trial d’Andorra la Vella (8 d’octubre) i Bou ja té 30 punts de marge (87 i 57) sobre el pilot d’Ulldecona Adam Raga, el segon classificat.