Bona sortida de Fernando Alonso

Això sí, el principal protagonista de la sortida ha estat Fernando Alonso (Aston Martin), que sortia des de la tercera posició i ha avançat a Sergio Pérez als primers metres per a col·locar-se segon. L’asturià, això sí, va desgastar molt els neumàtics i ho va pagar molt, sent avançat pel mexicà en la cinquena volta. Aquest excessiu desgast li va costar també la posició davant Lando Norris, que es col·locava tercer.

Mentrestant, Verstappen s’escapava i començaven les primeres aturades a boxes, i els dos Ferrari, que havien perdut posicions a la sortida, recuperaven els seus llocs. Les primeres aturades vindrien pel grup capdavanter en la volta 13 amb Alonso, seguit dels Red Bull a la volta 14.

El Safety Car ho canvia tot

En la volta 20, Valtteri Bottas (Sauber) trencaria motor i això provocaria la sortida del cotxe de seguretat, el que han aprofitat pilots com Charles Leclerc (Ferrari) o el mateix Norris per fer la seva primera aturada, mentre que els Red Bull i Alonso farien una segona aturada.

En aquesta pausa del cotxe de seguretat, Lance Stroll (Aston Martin) tocaria a Daniel Ricciardo (RB), el qual afectaria Kevin Magnussen (Haas) i Yuki Tsunoda (RB), provocant la retirada d’aquest últim.

Després, es rellançaria la cursa, amb Pérez atacant a Leclerc i Norris escapant-se amb la segona posició. El mexicà, al final, en la volta 39, va aconseguir l’avançament per a col·locar-se tercer. En la part final de la cursa, el més interessant ha estat la remuntada de Fernando Alonso, qui ha fet una última aturada a boxes en la volta 44 i ha passat del dotzè lloc fins al setè final.