Cursa emocionant

La cursa al Circuit va ser força moguda. No va arribar a ploure, però era clar que s’haurien de fer dues aturades a boxs, pel cap baix, i això va propiciar alternatives diverses de cap a cap del grup. Tots els pilots van començar amb el compost tou de pneumàtic, van canviar al mitjà en la tirada central i van muntar el tou o el dur per acabar la cursa. Pérez va ser l’únic dels punters a fer tres aturades. En diferents moments de la cursa, cada pilot tenia un plus o un dèficit d’adherència gràcies als pneumàtics, de manera que el públic que omplia les tribunes i pelouses del Circuit es va fer un tip de veure avançaments, també en punts no gaire habituals, com ara el cinquè revolt i el setè.

Els espectadors van tenir un bon tastet del que havia de venir en la sortida. Norris va arrencar bé, per bé que Verstappen s’hi va emparellar per dins –va arribar a trepitjar l’herba–, però George Russell, quart en la graella, els va avançar tots dos en el primer revolt, per fora.

Max va atacar el Mercedes punter de seguida, però Norris no va poder desempallegar-se’n en la primera tirada. Aquí es va cuinar una de les maniobres més sensacionals viscudes al Circuit de Barcelona-Catalunya. Norris va endarrerir la primera aturada i es va reincorporar a la pista cinquè, rere Verstappen, Russell, Hamilton i Carlos Sainz. Al Ferrari i a l’heptacampió els va superar sense gaires miraments, però amb Russell van ser figues d’un altre paner. El va atacar a final de recta, Russell va entrar passat per defensar-se i Norris el va avançar per fora, al curvone. Però el Mercedes s’hi va tornar en el següent revolt i el McLaren va haver d’obrir-se un forat en el revolt de la Moreneta, enfront de l’atapeïda pelouse del Circuit. Qui ho deia, que el Circuit no afavoreix les lluites cos a cos? Set revolts amb dos autos en paral·lel, teva-meva. La imatge d’una gran cursa.

Boya i Martí puntuen

Els pilots del RACC Mari Boya i Pepe Martí van puntuar en les curses de suport de F3 i F2, respectivament, abans del Gran Premi. En l’última volta, l’aranès Boya va guanyar dos llocs i va entrar vuitè. El barceloní Martí va remuntar al final i es va endur el punt del desè lloc en F2.