Marc Coma (KTM) ja és segon del Dakar. El pilot d'Avià va cedir ahir 1:49 respecte al líder, Cyril Desprès (KTM), però va avançar el motxiller de l'andorrà, Rubén Faria, a qui diumenge van desposseir del triomf de la primera etapa per haver superat el límit de velocitat en una zona restringida. Coma, tot i el temps perdut ahir, no es mostra preocupat perquè encara han d'arribar les etapes en què es marcaran les diferències i perquè considera que el temps perdut ahir és en gran part producte de la degradació del pneumàtic posterior. «El que compta és ser constant i buscar una oportunitat, que segur que hi serà», va comentar el pilot d'Avià.

I ja en té, de raó, Coma. Ho demostren les conseqüències dels excessos de fogositat que ja han fet perdre la majoria de les possibilitats de victòria a Mark Miller (VW) i Robby Gordon (Hummer). Els dos nord-americans van acabar fora de la pista i van malmetre els seus cotxes, més severament en el cas de Gordon, que va cedir una hora. Carlos Sainz (VW) va tornar a guanyar, aquest cop al davant d'Al Attiyah, amb Peterhansel molt a prop. En aquest format d'etapa, tan propera a un ral·li convencional, el madrileny i el qatarià –que ahir es va queixar que el seu motor perdia potència a les zones amb aigua– tenen avantatge. Pronosticar que un dels tres guanyarà el Dakar no és arriscar-se gaire.

De la resta de catalans, Nani Roma (Nissan Navara) ja és entre els deu millors gràcies al seu onzè lloc d'ahir i als problemes de davant i Xavier Foj (Toyota) ja s'ha ficat entre els 30 primers. En motos, Laia Sanz i Jordi Arcarons (Honda) continuen a la seva, despreocupats dels capdavanters, però sense cedir gaire temps. Per exemple, Joan Pedrero (motxiller de Coma) només va superar en 15 minuts la pilot de Corbera.