Marc Coma (KTM) i Nani Roma (Mini) continuen impertorbables al capdavant de les classificacions del Dakar en motos i cotxes. Els dos pilots catalans no van tenir sobresalts en la represa de la prova després de la jornada de descans i descompten un dia més en la seva singladura cap a la victòria anhelada. I no és pas que els seus adversaris principals –Joan Barreda (Honda) i Stéphane Peterhansel (Mini)– no ho provessin, de retallar-los minuts, però els seus esforços van donar com a resultat uns avantatges minsos que no arriben a inquietar els dos pilots catalans.

El pilot castellonenc, com a mínim, va tenir la victòria d'etapa com a recompensa, la tercera que aconsegueix en aquesta edició. El recorregut de motos, diferent al dels cotxes, va endinsar-se a Bolívia per primera vegada en la història del Dakar. Les condicions climatològiques van obligar a endarrerir la sortida de totes les categories –els helicòpters no podien enlairar-se– i a modificar l'especial sobre dues rodes, que va tenir el seu punt de sortida en el quilòmetre 103 –en quatre rodes es va mantenir intacte el boucle encara en territori argentí–. Alain Duclos (Sherco) va ser l'encarregat d'obrir pista, però es va perdre passats només 20 quilòmetres. El seu error va tenir conseqüències fatals, ja que ara pràcticament no té possibilitats de lluitar per la victòria –Coma li va treure 15 minuts– i, a més, perd el tercer lloc de la general en benefici de Jordi Viladoms (KTM). Barreda va dominar la primer part de l'especial –hi havia un petit enllaç entre el cinquè i el sisè controls de pas– i va conservar la diferència en la segona fins als quatre minuts respecte de Coma. Laia Sanz (Honda) va acabar en una excel·lent dotzena posició, amb què va igualar el seu millor resultat en el Dakar, aconseguit en la vuitena etapa del 2013, i avança fins a la dinovena posició de la general.