Tito Rabat va con­ver­tir-se ahir en el pri­mer pilot que gua­nya una cursa de Moto 2 com a campió del món d'aquesta cate­go­ria. El pilot d'Ale­lla va retro­bar-se amb la victòria després d'un inici de cam­pi­o­nat dis­cret, tot i que la seva pro­gressió en les últi­mes pro­ves havia estat clara­ment ascen­dent. L'últim cop que Rabat havia pujat al graó més alt del podi va ser en el Gran Premi de San Marino del setem­bre pas­sat, fa onze cur­ses.

Rabat ocu­pava el ter­cer lloc de la gra­e­lla, però no va fer una bona sor­tida –va pas­sar per l'exte­rior de la traçada– i va caure al setè lloc. Domi­ni­que Aeger­ter va superar Sam Lowes, autor de la posició pre­fe­rent, en l'apu­rada de la recta i es va posar pri­mer. Simone Corsi també inten­tava avançar el pilot britànic, però en la mani­o­bra els dos pilots es van tocar i l'italià va endur-se'n la pit­jor part, ja que va caure i va aban­do­nar la cursa. Lowes va aguan­tar l'equi­li­bri com va poder i es va rein­cor­po­rar en el novè lloc. Poc després de posar-se líder, era Tho­mas Luthi, ven­ce­dor a França, qui aca­bava a terra. Aeger­ter va pren­dre el coman­da­ment i en la ter­cera volta va fer la volta ràpida. Simeon i Rabat el per­se­guien, i el català asso­lia el pri­mer lloc uns moments després. Va ser només per uns ins­tants, ja que el suís va recu­pe­rar el lide­ratge de seguida. Rabat ho va tor­nar a inten­tar, amb èxit, en la setena volta, en la qual va fer la volta ràpida. Un altre rival, Jonas Fol­ger, es va aco­mi­a­dar a causa d'una cai­guda poc després de superar Zarco.

Rabat va obrir uns metres res­pecte d'Aeger­ter i Zarco, si bé tam­poc no va dis­fru­tar mai d'una distància con­clo­ent que li per­metés rela­xar-se. En la novena volta tenia un avan­tatge d'1.2 segons res­pecte del duet per­se­gui­dor i de 2.3 res­pecte del següent grup, que ja lide­rava Lowes després de refer-se de la topada amb Corsi.

Lowes va fer un canvi de ritme i va superar Aeger­ter quan va veure que el suís per­dia gas. El francès es va con­ver­tir, lla­vors, en l'únic rival del català, que aguan­tava amb fer­mesa la guerra psi­cològica en què es van con­ver­tir les últi­mes vol­tes. A vuit per al final, la diferència entre tots dos era de només vuit dècimes de segon. A sis, Zarco ja estava gai­rebé a roda de Rabat, però mal­grat l'esco­mesa del seu rival, el pilot català no va sucum­bir a la pressió i es va endur la victòria, amb la qual ascen­deix de la sisena a la segona posició de la clas­si­fi­cació gene­ral, que con­ti­nua lide­rada pel pilot francès. Aeger­ter va ocu­par el ter­cer lloc del podi.

Àxel Pons va acon­se­guir el seu millor resul­tat de la tem­po­rada, amb el novè lloc, i va ser el segon millor pilot català. També van aca­bar en els punts Àlex Rins i Àlex Márquez, onzè i dotzè, res­pec­ti­va­ment, men­tre que Ricky Cardús va fina­lit­zar en la dis­se­tena posició.