L’UCI, en el seu afany de pro­tecció de la salut dels ciclis­tes, intro­du­eix mesu­res a par­tir de la tem­po­rada que ve, algu­nes de les quals es posen a prova aquest estiu. Una és limi­tar l’ús de l’auri­cu­lar dels cor­re­dors, amb els quals reben les ins­truc­ci­ons dels seus direc­tors, com en la Volta a Bur­gos en una etapa sense que cap en portés i en l’altra només dos per equip. L’altra són les tar­ge­tes gro­gues, com en la Vuelta. Dues en una mateixa cursa, des­qua­li­fi­cat i set dies de sanció. Tres en un mes, sus­pensió de dues set­ma­nes. Sis en un any, un mes sense com­pe­tir. Les ense­nya­ran els comis­sa­ris per acci­ons que posin en perill la segu­re­tat. I les poden rebre ciclis­tes o qual­se­vol per­sona que inter­vin­gui en la cursa, com els moto­ris­tes i els assis­tents dels equips.

“La indu­mentària no regla­mentària i no homo­lo­gada” és el motiu pel qual UAE va ser san­ci­o­nat amb més de 4.000 euros i 15 punts UCI per a cada cor­re­dor –menys Jay Vine, el més mal parat de la múlti­ple cai­guda a l’abril al País Basc, absent pel part de la seva dona– a la pre­sen­tació amb un mallot que ser­via d’home­natge al Giro i el Tour de Tadej Poga­car. 500 francs suïssos per cap, a més del direc­tor, en el mateix acte en què Robert Gesink (Visma) sor­tia amb un logo­tip al seu mallot en què recor­dava que aquesta serà la seva última gran, després de 18 tem­po­ra­des de pro­fes­si­o­nal. Zero. Dylan van Baarle, de l’equip neer­landès, va ser el pri­mer a aban­do­nar la Vuelta, diu­menge en la pri­mera etapa en línia per una cai­guda pro­vo­cada per un bidó. També va caure Mat­hias Vacek (Lidl), segon en la CRI ini­cial i per culpa del públic en el segon port que hi havia, de quarta. Res.