El barceloní Àlex Rins (Suzuki) va fer una cursa excepcional sortint des de la quarta fila i va guanyar la cursa de MotoGP del Gran Premi d’Aragó al circuit de Motorland, el tercer triomf de la seva trajectòria i el desè podi. La cursa va confirmar l’eclosió d’Àlex Márquez (Honda), que va repetir el segon lloc de Le Mans sortint també de la quarta fila. El podi el va completar el mallorquí Joan Mir (Suzuki), que va aprofitar el desastre del francès Fabio Quartararo (Yamaha) i és el nou líder del mundial més incert, el primer amb Suzuki des de Kenny Roberts Jr. l’any 2000.

Viñales va sortir bé i es va situar primer, mentre que Rins, que partia desè, va fer una gran maniobra i es va col·locar quart. També s’hi va lluir Àlex Márquez, vuitè després d’haver sortit onzè. El rosinc va agafar set dècimes de marge sobre Quartararo, però Rins va avançar el líder del mundial i es va posar segon. Mir va remuntar fins al tercer lloc i Márquez es va enlairar fins al quart. Amb determinació, Rins es va erigir en l’amo a quinze voltes del final. Quartararo queia fins al sisè lloc, en el marc d’una cursa dominada per tres catalans i un mallorquí, Mir, segon en el mundial. Rins va obrir un forat de més d’un segon. Mir i Márquez rivalitzaven pel segon lloc i Viñales, quart, quedava despenjant de la lluita. Márquez, ambiciós, va avançar Mir i va agafar l’aspiració a Rins. Faltaven cinc voltes. El cerverí va provar de posar-li la roda, però va estar a punt de caure i el de Suzuki, infal·lible, ja no va deixar cap escletxa.

El britànic Sam Lowes (Kalex), que havia signat la posició preferent, per un altre costat, va guanyar en Moto2 i repeteix la victòria de Le Mans en una cursa condicionada per les caigudes. Sobretot la de l’italià Marco Bezzecchi (Kalex) al revolt 2 quan faltaven dues voltes i manava amb vuit dècimes sobre Lowes. Un altre italià, Enea Bastianini (Kalex), va ser segon i se situa líder del mundial rellevant Luca Marini (Kalex), que també va caure.