Com que és d’una categoria superior, sobretot el que veig és que corre molt més. L’aerodinàmica és diferent i costa acostumar-s’hi d’entrada, però m’hi sento molt bé.

Malauradament, Loubet va tenir un accident i em van avisar si podia arribar a un acord amb les federacions per agafar-lo jo mateix. Fa tot just cinc dies que vaig trobar els ajuts per poder agafar-lo i competir. No ha estat fàcil. M’ho he treballat amb el suport de les federacions catalana i espanyola, i també del RACC i de tot l’equip que m’ha donat un cop de mà per poder fer el ral·li.

Personalment, m’agrada més el ral·li mixt d’altres temporades, però per a mi aquesta vegada córrer només sobre l’asfalt em suposa la meitat de problemes, perquè agafo un cotxe nou i m’estalvio la meitat de coses que he d’aprendre en pocs dies.

Cent per cent no ho puc dir, però és cert que diuen que els Toyota van molt bé a l’asfalt. Ara bé, he provat el cotxe i a mi m’ha semblat espectacular. Segur que seran competitius.

L’he fet sis cops i en Marc crec que ja s’acosta als 30... 27, em sembla que m’ha dit. N’ha vist de tots colors. Ara no pujava a un WRC des del 2019 i sé que li agrada recuperar les sensacions d’estar en un cotxe com aquest. M’ajudarà molt.

Són temps difícils per a tothom, tant per als pilots com per als patrocinadors. Hem tingut sort que les federacions i el RACC ens han ajudat a trobar ajudes; també el mateix Carlos Sainz i Dani Sordo en el tema de preparació. També he de donar les gràcies a Hyundai Espanya, que ens dona un cop de mà. Entre tots m’han ajudat a arribar aquí.

Primer de tot, gaudir del ral·li i sentir-me còmode amb el cotxe. No vull pensar més enllà.

En principi, no. Però si es dona el cas –que ja et dic que ho veig impossible– que guanyéssim el ral·li, segur que influiria en el bon sentit. Qualsevol pilot que guanya un ral·li del mundial té portes obertes. Però nosaltres no estem preparats per aspirar a fer una cosa així. És tot nou i ens ho agafem com una gran experiència. De fet, encara no tinc planificada la temporada del 2022. Acabarem l’europeu i ja veurem què passa.

Sobretot en Dani, perquè no només és un gran pilot, sinó que sempre m’ha ajudat. Ell ha fet aquest ral·li moltes vegades i en coneix tots els secrets.

El nostre pare ja corria fa molts anys, i és per culpa seva que hem acabat tots dos en aquest món. Jo m’hi vaig posar primer, i ell, quan va veure que hi estava ficat, també va entrar al nostre equip. L’any passat ja pensava que era un somni que poguéssim competir tots dos en aquest ral·li amb un R5, però mai de la vida hauria pensat que jo ho acabaria fent en un WRC.