El segon títol mundial de Max Verstappen va arribar en un GP del Japó amb molta pluja, una aturada de la cursa d’un parell d’hores pel mal estat de la pista i un final d’incertesa, en què, primer, no, després, sí, altre cop, potser no i, finalment, sí va ser el campió. El neerlandès de Red Bull va revalidar el títol en guanyar al circuit de Suzuka sota la pluja i en una cursa en què es van completar poc més de la meitat de les voltes després d’estar aturada més de dues hores per una bandera vermella per les males condicions de la pista.

Quan va guanyar la prova, Max Verstappen sabia que no era campió, perquè no havia fet la volta ràpida i Charles Leclerc havia finalitzat segon i, a més, no sabia si li donarien tots els punts. La sanció de cinc segons al monegasc de Ferrari per no fer la darrera xicana el va fer baixar a la tercera posició i, en les entrevistes a la pista, li van dir que era campió i ho va celebrar amb l’equip. El no va tornar per algunes interpretacions del reglament que deien que, com que només s’havia fet la meitat de les voltes, no se sumaven la totalitat dels punts (25 el primer, 18 el segon i 15 el tercer). La interpretació correcta de la federació internacional sí que li va donar tots els punts, perquè la cursa va finalitzar dins les tres hores més una volta reglamentàries i no va quedar aturada. Com que queden 112 punts en joc i té un avantatge de 113 i 114 sobre els rivals, es va emportar el títol.

La cursa es va iniciar sota una intensa pluja i, en la primera volta, Carlos Sainz va perdre el control del seu Ferrari i va anar contra la tanca. El monoplaça va rebotar i va quedat amb el morro dins la pista i els rivals van anar passant molt a prop. Va sortir el cotxe de seguretat i, poc després, es va mostrar la bandera vermella.