El ral·li Dakar, que aquest diven­dres comença una nova edició, està de dol. Un dels seus pilots més lle­gen­da­ris, René Metge (Mon­trouge, 1941), tres cops ven­ce­dor de la prova, ha mort als 82 anys. En fa 40 va asso­lir una victòria con­si­de­rada lle­gendària al volant d’un Porsche 911 amb qua­tre rodes motrius. El 1986 tor­na­ria a gua­nyar amb un model pen­sat específica­ment per al Dakar, el Porsche 959. Abans de tri­om­far amb la marca ale­ma­nya ho havia fet amb un Range Rover, marca de la qual en tenia un gran con­ces­si­o­nari, el 1981 en la seva segona par­ti­ci­pació.

Metgé no és només una lle­genda a Àfrica pels seus èxits espor­tius. Quan Thi­erry Sabine va morir el 1986 va ser ell mateix qui va aga­far les reg­nes de la prova per evi­tar-ne la seva des­a­pa­rició el 1987 i el 1988. El seu amor pels raids i pel con­ti­nent africà el va por­tar a orga­nit­zar l’Africa Eco Race, prova que recu­pe­rava, o ho inten­tava, les essències de les pri­me­res edi­ci­ons del Dakar. També va orga­nit­zar el París-Pequín.

A banda dels seus tri­omfs a l’Àfrica Metge també va ser tres vega­des campió de França de turis­mes, el 1983 i va dis­pu­tar sis vega­des les 24 Hores de Le Mans, sem­pre amb diver­sos Porsche (934, 935K3, 956 i 961) amb un setè lloc abso­lut i pri­mer de la classe IUMSA GTX el 1986 fent equip amb Claude Ballot-Lena al volant d’un 961. El 1987 va ser el millor en la Porsche Turbo Cup del seu país. Va ser cone­gut també com “el cow­boy de Malakoff” per la seva afició a por­tar un bar­ret texà.