Toni Bou vol el 19è títol en un curs amb noves normes
Motor. El mundial de TrialGP comença avui amb el GP d’Espanya a Benahavis (Màlaga) i amb un nou sistema de puntuació
El mundial de TrialGP comença avui amb Toni Bou com a favorit per revalidar el seu títol i obtenir el 19è a l’aire lliure. El pierenc acaba de guanyar el 19è títol en l’X-Trial i als 38 anys vol continuar ampliant la seva col·lecció. El mundial del 2025 inclou set grans premis, que tindran dos dies de competició i cada dia es faran dues curses puntuables. Les antigues dues voltes ara s’anomenen així i després de cada una es repartiran punts. Només hi haurà un podi al final del dia amb els tres millors de la jornada. També s’ha creat una nova secció de potència al final de cada dia en la qual hi haurà punts extres en joc. En cada secció s’ha abaixat el temps per superar-la de 90 a 60 segons.
Toni Bou (Montesa) ha guanyat 18 vegades el mundial i ell mateix ha afirmat que el seu objectiu és guanyar el 19è títol. El gallec Gabriel Marcelli (MOntesa), el seu company d’equip, i el basc Jaime Busto (GasGas), segon i tercer l’any passat, intentaran evitar un nou campionat del pierenc. També hi seran el pilot de la Pobla de Claramunt Àlex Canales (Montesa), que ha pujat des de Trial2, en què va ser quart l’any passat, i el terrassenc Aniol Gelabert (TRRS)
El mundial femení tindrà nova campiona aquest curs perquè la dominadora dels darrers anys, Emma Bristow, s’ha retirat. La terrassenca Berta Abellán (Scorpa) ha estat subcampiona sis vegades i és la principal aspirant al títol, però tindrà rivals potents com la italiana Andrea Rabino (Beta), tercera l’any passat, i la francesa Naomí Monnier (Beta). L’urgellenca Laia Pi (Beta) debutarà en aquesta edició després d’haver pujat des del Trial2 femení, en què va ser subcampiona la temporada passada. El mundial femení disputarà cinc proves i no serà a França i a San Marino.