Jordi Tarrés, Dougie Lampkin i Toni Bou. Aquests són, per ordre, els tres únics pilots de la història que han aconseguit guanyar set vegades el títol del campionat del món de trial a l'aire lliure. El pilot de Montesa es va afegir ahir a aquest club selecte –ho fa, com Lampkin, amb tots els títols guanyats de manera consecutiva– després de segellar el campionat en l'última prova del calendari, a Isola 2000.

Adam Raga (Gas Gas) no li ho va posar gens fàcil. El pilot d'Ulldecona va conservar les esperances de rellevar Bou en el palmarès mundial fins al tercer recorregut d'ahir. Dissabte ja havia escurçat la diferència amb el de Montesa fins a només cinc punts –va guanyar i el seu rival va acabar tercer– i el somni de recuperar el lideratge mundial, que ja havia tingut el 2005 i el 2006, era més a prop que mai.

De fet, Toni Bou va tenir una mala sortida i va acabar quart el primer recorregut (17). En el segon va remuntar fins al segon lloc (2), només superat per Raga, i en el tercer va assolir el primer lloc i la seva setena victòria de la temporada. Raga, avançat també per Albert Cabestany (Sherco), va completar el podi. Bou va admetre que aquest ha estat el seu mundial més complicat i va explicar per quins motius: “És el que m'ha costat més esforç. El nou reglament non stop m'ha obligat a canviar l'estil de pilotatge i m'he anat sentint millor en les noves condicions de manera progressiva.”