Sébastien Ogier ja no té qui li planti cara en el ral·li de Mèxic. “Ara ja només toca controlar”, va dir el francès en assabentar-se de la retirada de Mads Ostberg. El noruec va trencar la suspensió del Citroën en el 12è tram, quan era segon, per bé que a més de 40 segons del Volkswagen capdavanter. La plaça d'honor és ara per al company d'Ogier, Jari-Matti Latvala, que li cobreix les espatlles. “Ja hem vist el que passa si ataques”, va dir el finlandès. El que passa és que sovintegen els accidents: el company d'Ostberg, Meeke, també va trencar la suspensió, mentre que Kubica (Ford) va bolcar dues vegades, i una avaria va enfonsar Hirvonen (Ford). Amb tot plegat, l'Hyundai de Neuville ha remuntat des del vuitè lloc fins al tercer, però força lluny dels VW.